热门新闻

浅析锂电池的安全性，爆炸原因爆炸原因：1、内部极化较大；2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓；3、电解液本身的质量、性能问题；4、注液时候注液量达不到工艺要求；5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时

在充电方面应注意以下几点：1.锂离子电池有4.1V及4.2V终止充电的不同品种，因此在充电时注意的是4.1V的电池不能用4.2V的充电器充电，否则会有过充的危险(4.1V与4.2V的充电器用的充电器I

众所周知，本田在新能源领域有不少黑科技，与丰田齐头并进走在新能源市场的前列！不过与丰田不同的是，丰田把技术无偿分享给合作厂商，而本田却声明并未与其他厂商共同开发项目，其中细节耐人寻味！随着各国国家政策的不断鼓励新能源产业发展壮大，越来越多传统车企开始把目光从压榨燃效转向电池的容量和电机的扭矩。要想扩充电池容量，改良甚至创新电池材质，是最显著的方法，但研发费用却是无底洞。

新能源汽车之所以没有完全普及，主要受制于动力电池产品性能、质量和成本。下面从物理和化学途径聊一下动力电池性能提升空间，并对动力电池未来发展趋势进行展望。

近年来，众多外资电池厂进入中国，淘汰掉了数家小型电池厂商，同时新能源汽车补贴逐渐退坡，就此，业内人员表示中国锂电市场真正竞争是2020年，这或能助力钨产业开发，打造氧化钨电极品牌。

综合考虑某地区用电量、发电量、负荷预测、发电预测等多方面，得出该地区未来某一时间段可能消纳的可再生能源电量，并基于中长期交易、基础电价交易和市场化交易等多种方式实现该地区可再生能源发展

期盼已久的2019年新能源补贴政策终于靴子落地。新一轮的政策定调，符合新能源汽车产业整体发展趋势，但同时，将会在短期内给整车及整个产业链体系带来巨大“阵痛”。

2月18日是美国的全国电池日，许多美国人会在这一天换掉家里的旧电池，送到回收中心。而为庆祝这一非官方节日，美国能源部日前宣布，正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设，同时启动锂离子电池回收奖项目，以推动锂基电池中关键材料的回收。

2018年，新能源汽车迎来又一轮爆发式增长。据中汽协官方数据显示，2018年新能源汽车累计销量破百万辆。但与此同时，高增长的背后也暴露了不小的安全问题。

相信大家对新到手的手机时都会十分爱惜，或者已经在网上搜索了一遍该如何保养手机之类的资讯，下面是针对时下一些对电池保养的错误说法的一些解析。