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该款由Fraunhofer LBF研发的相变复合材料系统（phase change material composite system）可被用于预调温度敏感型电芯，适用于严寒气候，采用绝热罩后可确保其在最佳的工作温度下运行，从而延长电池的使用寿命。

据外媒报道，荷兰科技公司里吉斯（RGS）推出E－magy纳米多孔硅，据说该材料可以显著提高锂离子的吸收率，并能够解决电池充电循环中发生的膨胀情况。

5月22日，在水电与未来能源系统国际研讨会上，中国最大的抽水蓄能电站公司——国网新源控股有限公司董事长林铭山表示，目前中国建设抽水蓄能电站的刚性需求没有变，但也面临着更为严格的环境约束。

“好的电动汽车的特征是卖得好，市场认可度高，用户买了还想再买的汽车。”李宗华表示，就电动汽车产品本身而言，好的电动汽车要具备较高的颜值，舒适的驾驶性，质量有保障，功能相对出众，能够满足用户对续驶里程、充电时间的使用需求。

动力电池应用分会数据显示，今年1-10月，我国动力电池装机量约34.62GWh，同比增长95.37%。

据外媒报道，日本长野信州大学（ShinshuUniversityinNagano）的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。

据外媒报道，为探测电池的耐用性、状态及实际的续航里程数，目前普遍采用较为复杂的电池管理系统(BMS)，然而，该系统的数据易出错。

据外媒报道，新款日产Leaf车型即将上市，该车辆配置的一项快充设备谍照于近日曝光。据称，该设备由一家瑞士的电动车充电站制造商EVTEC打造。新款Leaf的最大变化在于其车型设计。

　哈佛大学约翰·保尔森工程与应用科学学院研究人员开发出一种新型电池，有了它，你就可以彻底摆脱充电烦恼，因为每充满一次电可以用十年之久!英国《每日邮报》引述开发者迈克尔·阿齐兹博士的话报道，通常来说，普通锂电池完全充放电千次后寿命即宣告终结。

很多电动车用户只关心电动车电池平时该如何充电，却很少有用户关注到电动车电池第一次该如何充电？对于这个问题，作为一名修车师傅，今天来给大家解答一下。