热门新闻

随着电动化浪潮席卷全球汽车行业，大众集团也在向电动化大举转型。

另一方面，中国动力电池产业即将面对外来力量的冲击。暌违中国新能源汽车市场三年的日韩电池企业，开始频繁在华布局，拉拢新的合作伙伴，试图卷土重来。

尽管现在新能源汽车被很多车友所诟病，但是现在新能源汽车依然是未来发展的大方向，并且发展的势头相当迅猛。世界各大世界知名的汽车制造商也都是非常看重这一领域的发展，丰田汽车就是其中之一，并且在电池技术上做出了很大的革新。

随着电动汽车的快速发展，产品核心动力电池也成为了热门的话题。动力电池安全性如何保障；如何判断其稳定性；又应如何进行梯次利用与回收？一系列问题也都成为了社会所关注的重点。但面对问题，似乎并没有权威声音给我们一个清晰的答案。

消费者们对于电动汽车关心的，除了续航和充电以外，便是电池寿命的问题。电池寿命结束之后便需要更换汽车电池，这也涉及到了一大笔花费。

由于近年来电动汽车的迅速增长，在某些情况下，未来十年的预期增长甚至更快，到2030年，用于固定应用的二次电池供应可能超过每年200千兆瓦时。

电池回收是一个国家的电池回收还面临很多尴尬的电池回收处理技术问题,政策问题,产业体系不完善,所想有自己独特的观点和建议,作为一个行业的先驱,也有一个巨大的优势在技术方面和加工方法

虽然纯电动车型已经走进了寻常百姓家庭中，但是围绕着新能源车型安全方面的话题一直没有停过。尤其是最近几家大型的新能源汽车制造厂商的车型纷纷出现自燃的事故。那么电动车电池起火，车主最应该知道什么？

中国新能源汽车产、销两旺。2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛23日在青海西宁召开，业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。

燃料电池产业已经发生了三大变化：一、商业模式已经清晰；二、国产化进展迅速；三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为，这是一个万亿元级产业真正起步的序曲。