热门新闻

中国储能网讯：据《日本经济新闻》10月10日报道，钴的价格在2年里暴涨至近3倍。原因是中国企业的“爆买”引发了针对钴的激烈争夺战，日本国内的电池生厂商正相继开发尽量不使用稀有金属钴的纯电动车（EV）的

据中期协及SMM新能源数据库显示，6月新能源汽车产量为13.4万辆，环比增长19.4%，同比增长56.3%；动力电池总装机量为6.61GWh，环比增加16.3%，同比大增126.6%。

铅酸电池最早由法国人普兰特发明，至今已有150年的发展历程，被广泛应用在交通、通信、电力和等各个领域。那么电池是怎样运输的？运输过程中都需要注意哪些事项呢？接下来，超威电池就告诉大家运输电池的注意事项。

3·15前夕，一场关于电动车续航里程的指标参考标准引发热议。汽车之家创始人、车和家CEO李想在微博上发表了一段话，“看到国内不少有头有脸的汽车品牌，推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上。”

日本企业方面也纷纷公开了2018年上半年度(4月~9月)的业绩情况。我们对他们的公开数据也做了分析和整理，希望能对大家有所帮助。

“未来的市场竞争将会更加残酷，整车企业需要调整，动力电池企业也需要调整。从现在开始，我们的一些动力电池企业应该有所考虑和谋划。”

软包锂电池模块设计要点电池模块可以理解为电池的核心产品，是由锂离子电池通过串并联方式构成的电池组和电池组，并配备单电池监控和处理设备。它的结构是支撑、固定和维护电池所必需的，可以概括为三大类:机械强度

铅酸蓄电池主要分三大类：1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频

磷酸铁锂电池的电解液主要成分有哪些？1.碳酸乙烯酯:分子式:C3H4O3，透明无色液体(>35℃),室温时为结晶固体，是聚丙烯腈、聚氯乙烯的良好溶剂。2.碳酸丙烯酯，无色无气味,或淡黄色透明液体，溶于

锂电池组低温放电会不会加速老化？低温环境会降低锂电池组的活性，这是暂时的，不会对电池容量产生损害。但如果电池长时间在低温环境下工作和充放电，会对电池容量造成永久损害。锂电池组低温充电，有个确切的且不可