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随着目前国内市场新能源车的突飞猛进的发展,以及国家政策的推动,纯电动车越来越受购车者的青睐。然而,近期以来频繁出现的电动车自燃,起火让大众对于纯电动车动力电池的安全问题有了高度的关注。
近年来我国的电动汽车销量不断攀升,但不少消费者对于电动汽车的安全性存有一定疑虑。针对这一问题,欧阳明高表示百人会论坛此次强调“安全”两个字,并不是说目前的电动汽车不安全,而是表示产业各方正在从技术、质量、标准、管理等方面努力,将电动汽车的安全性提升到更高的台阶,增强社会对电动汽车产业的信心。
赛孙本是老挝的典型山区和少数民族聚居区。为促进当地经济社会发展,老挝2013年年底正式设立赛孙本省。几乎同一时期,中老合作南湃水电站项目在当地动工建设。几年来,水电站工程已取得明显的经济效益和社会效益,给那里的村寨带来发展新机遇。
电池是电动汽车最关键的能源储存部件。因此电池的可靠性、安全性至关重要。电动车辆自燃的原因可能包括:动力电池的质量、充电电流的变化、充电接口松动、电缆过载、配套器件的质量或人为因素等。由于发生电池安全性问题并非单一因素,应在全面认识应用环境下电池反应机制及其伴生副反应的基础上,多角度、系统地提高锂离子电池的安全可靠性。
燃料电池是一种能量转换装置,在工作时必须有能量(燃料)输入,才能产出电能。普通蓄电池是一种能量储存装置,必须先将电能储存到电池中,在工作时只能输出电能,在工作时不需要输入能量,也不产生电能,这是燃料电池与普通电池本质的区别。
美国弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech)宣布,开发出了使用多糖类的燃料电池。这种电池的容量密度比锂离子充电电池高10倍以上,该大学表示,3年以内就能达到在手机及
印度政府设立的GST委员会已将锂离子电池的商品及服务税率从28%降至18%。电池商品及服务税税率的下降将降低该国电动汽车的整体售价。
无人机、电动汽车、电动飞机等实现“长续航”,一直是人们热切期盼的事。然而,由于缺乏具有稳定“储能”与“供电”能力的电源系统,这一期待总是会落空。值得欣慰的是,最近传来了好消息——利用3D打印技术或可助
最近,中国科学院上海硅酸盐研究所研究员温兆银团队通过离子导电型引发剂实现了凝胶聚合物电解质的原位制备,该凝胶聚合物电解质具有优异的耐火性能