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锂电池是采用金属锂溶液来进行导电的电池，正极为锂合金金属氧化物，负极是石墨。由于锂电池不像镍氢电池那样有记忆性，因此可以无需放电到低电压后再充电。这也是手机等移动设备广泛采用锂电池的原因，你总不能等手机快没电了再充电吧，万一有个紧急电话要打怎么办。

硅材料因储量丰富，且能比锂电池中使用的石墨吸收更多的锂离子，被认为具有制造大容量电池的前景。但硅颗粒在吸收和释放锂离子时会膨胀和收缩，在多次充放电循环后容易破裂。

据中关村储能产业技术联盟（以下简称：CNESA）项目库的不完全统计，截至2018年12月底，全球已投运储能项目的累计装机规模为180.9GW，同比增长3%，其中，电化学储能累计装机规模为6.5GW，同比增长121 %。

随着锂电池的快速增长，制造过程中使用的测试设备也变得非常重要。锂电池制造过程中的各个工序段设备均能显著影响电池性能，但具体影响不尽相同。因此锂电池生产中各个工序的设备都可以显著影响电池制造商的经济效益。

借助一种新型催化剂，印度研究人员成功将石油废料甲苯转化为苯甲酸，后者可用作食品防腐剂和抗真菌、细菌感染的药物。相关论文近日在线发表在荷兰《应用催化B：环境》杂志上。

3月19日15时56分，新疆电网新能源发电出力达1242.7万千瓦，新能源日发电量2.25亿千瓦时，双创历史新高。其中风电出力852.9万千瓦，光伏出力389.8万千瓦。新能源发电已占当时全网用电负荷的46.6%，占全网总发电电力的35.5%。为保证新能源优先消纳，新疆电网启动公用火电厂深度调峰，电力达50万千瓦，直调自备电厂下网电力255万千瓦，与西北各省签订实时外送交易电力140万千瓦，交直流外送电力达828万千瓦。

自2010年我国首批新能源汽车投入至今，已经超过8年，首批新能源汽车的动力电池也将迎来大规模回收工作。

伦敦帝国理工学院（ImperialCollegeLondon）物理和化学系的研究人员使用经过特殊设计的塑料薄膜和简单的盐水，研发出新型电池原型。

近几年来，国内一直推行和扶持新能源汽车。随着世界汽油等化石类能源日益枯竭，我们尝试着在其他能源的利用与推广上做文章，才有了现今新能源汽车的大力发展，电动汽车时代已经全面到来。相比于以往的汽车，新能源汽车所需的电能清洁，高效，可再生。对比化石能源来说，仅可再生一项就是其不可比拟的。今后随着化石能源的枯竭，新能源汽车才是未来的大势所趋。所以任何一个汽车企业想要在未来的大环境生存，都必须开发出属于自己的新能源汽车核心技术。然而新能源发展的关键又要属电池技术莫属。

　2月18日，记者从工信部获悉，我国新能源汽车动力蓄电池梯次利用步伐正在加快。随着我国新能源汽车的推广，许多电池在退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。