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3月13日，胜利精密发布了2017年年度报告，该公司2017年全年实现营业总收入159.13亿元，同比增长18.08%；实现净利润4.62亿元，同比增长7.65%。其中，锂电池隔膜业务全年实现营业收入4.74亿元，同比增长76.27%，但净利润为亏损1219.13万元。

动力锂电池包是新能源汽车的关键核心，对于一辆新能源汽车来说，电池就是生命。近几年来随着新能源汽车的快速发展和扩张，极大的刺激了锂电池行业的需求。

动力锂电池已经成为电动汽车性能对比的标杆。然而，很多人不知道，决定锂电池性能的关键是正极材料。

近年来铅酸电池的使用量越来越大，不仅仅局限在工厂的使用，如今人们的日常生活对它的依赖性也越来越大。尽管近几年来铅酸电池的制作技术和制作工艺都得到了提高，但是在不断的使用过程中还是出现了让人困扰的问题。那就是铅酸电池的使用寿命似乎总是那么不尽如人意，一方面，铅酸电池的使用寿命达不到标准，且在它的使用寿命缩短的非常快。

据《人民日报》报道，今年5月，我国成功研发了全球首款石墨烯电子纸。近年来，作为“材料界的新贵”，石墨烯已在全球范围内掀起研究热潮，至今仍牢牢占据着公众的视野。

德国汽车工业联合会3月2日披露，德国汽车工业今后3年将投资接近600亿欧元（约合680亿美元），用于发展电动汽车和自动驾驶技术。

3月7日，比克电池上海工程技术中心副高级仿真分析工程师李保罗出席了2019全球汽车热管理系统创新技术大会，并发表题为“高密度811电芯与圆柱电池热管理”的主题演讲，现场分享了比克电池高密度高镍811圆柱电芯全线产品特点与突出成就，并就圆柱电池热管理的重要意义与技术挑战分享了重要观点。

在程君看来，圆柱、方型、聚合物并不是能量密度和成本规划的产物，要根据电池的能力来设计产品，根据产品的需求来逐步提升电池的技术水平！

磷酸铁锂电池正极材料的优缺点和重要性.随着哥本哈根会议的结束，减排、低碳成为了当前的热点词汇。中国政府在会上做出了一个明确的减排目标，因此，磷酸铁锂电池的发展前景非常开阔。然而您了解磷酸电池吗?知道磷酸铁锂电池正极材料的优缺点吗?今天小编就带您了解一下。

一朋友考虑买辆电动车（没办法，劝了也不听），在陪其看车的过程中，笔者发现销售人员开始把电池的能量密度作为鼓吹对象。“这车能量密度高达XXX”、“电池品牌用的是XXX”之类的说辞，通常会从卖电动车的销售顾问口中说出。