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进入2019年，传统制造业与造车新势力的合作，已经屡见不鲜。有广汽与蔚来成立合资品牌：“HYCAN合创”，传闻日产或将收购某造车新势力部分股权，长安也将“代工”绿驰……

蓄电池是汽车非常重要的一个部件，无论是车上的车窗、空调与灯光，甚至是发动引擎，都是需要蓄电池来完成的。蓄电池如果没有得到正确的保养，不仅会影响设备的正常使用，还会造成安全隐患。

从网络上扒了一遍不完全统计数据，截至2018年9月，全国较为确定的新能源汽车起火事件39起，疑似电动车起火事件12起。数据准确性不用去较真，反正去年那几十起新能源汽车的“火势”没有今年4月那两起大。

鼓励外商投资的产业目录中，包括了不少新能源产业的类别，对此，有业内人士分析称，在新能源领域中，国际投资者偏向拥有长期及稳定现金流的新能源项目。制定明确的政策会为国际投资者提供长期项目投资的渠道。

据外媒报道，以丽萨·穆考斯基（Lisa Murkowski）为首的美国共和党参议员联合民主党共同提出了一项减少对外依赖、提高矿产资源和供应链的矿产资源安全法（American Minerals Sec

LG化学联手吉利成立合资公司，是一笔好“买卖”。前者可顺势扩大在国内电池上的市场份额，后者则可以像比亚迪一样，电池自供自给。LG化学于6月13日宣布，将与吉利汽车附属公司上海华普国润汽车有限公司成立一

新能源汽车的普及基本上已经初见成效，但是现在一提到电动汽车，相信很多人第一担心的就是电池续航能力和充电不方便，毕竟纯电动汽车目前依旧存在弊端。但是相比续航而言，我个人觉得纯电动汽车的充电时间过长才是更大的问题。

在车用动力电池领域,锂电池已经成为主流。目前锂电池组在能量密度、高低温特性、倍率性能上，都远远高于铅酸、镍氢电池，但还是难以满足快速增长的电子产品、电动汽车等的需求。现在传统锂电池组技术已接近瓶颈，进一步优化的空间有限。

太阳能产业才刚刚起步，盲目对行业发展不利。”上海太阳能协会理事长崔永强对记者的一番话，当真是话中有话。

根据最新外媒报道，一组来自圣路易斯华盛顿大学的研究人员发明了一种新型的能量储存装置，它可以承受40多次锤子敲击。与一般的锂离子电池不同，这种超级能量储存装置还是不可燃的。