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作为前景最广阔的细分市场，新能源乘用车成为现阶段动力电池企业重点攻克领域，而把握乘用车用动力电池技术变迁趋势，是决胜该市场的重要因素之一

据外媒报道，日产（Nissan）宣称，其聆风（Leaf）电动汽车的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。

北汽新能源、广汽三菱等45家企业已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区，实行废旧动力蓄电池有偿回收。一场轰轰烈烈的动力电池“退役潮”，已经近在

汽车行业作为我国制造业的重要组成部分，历来是两会代表委员热议的话题之一。据媒体报道，今年全国两会期间，全国人大代表周善红就带来了多条针对“新能源汽车动力蓄电池回收利用问题”的建议，包括加快制定法律法规、构建管理体系、加大关键技术研发和推动商业化发展。无独有偶。在今年广东省两会召开期间，广东省人大代表、深圳市兆方投资控股有限公司总裁张弦也提交了一份名为《关于尽快统筹新能源汽车废旧动力电池回收利用综合体系建设的建议》，建议尽快设立广东省废旧动力电池回收利用综合协调办公室，统一领导全省回收利......

近期，锂电池电解液原料碳酸乙烯酯（EC）价格持续上涨，在周一调涨2000元/吨达到1.8万元/吨后，昨日再度因供不应求封盘。经过数周价格连续上行，该品种价格较2月已实现翻倍。

法国创业公司NawaTechnologies的创新型超级电容器可快速充电并提供理想的功率密度，随时准备在汽车、电动工具和航空等行业中脱颖而出。在筹集了超过1000万美元之后，这家法国公司的超级电容器将开始大规模生产。

日本东北大学开发出了比其它材料更高电压和更好稳定性的超级电容器新材料。他们在《能源与环境科学》（EnergyandEnvironmentalScience）刊发表了一篇名为《由无边缘缺陷石墨烯制成的超稳定介孔碳板打造的4.4V超级电容器》“4.4Vsupercapacitorsbasedonsuper-stablemesoporouscarbonsheetsmadeofedge-freegraphenewalls”的论文。

中国储能网讯：新能源汽车发展中，动力电池长期被认为是推动行业发展的关键部件。随着行业技术创新加快和用户认知度的提高，市场对动力电池的要求越来越高，但动力电池安全保障、使用寿命、能量预测等问题却成为创新

中国储能网讯：18日六氟磷酸锂价格每吨上涨2000元，主流报价在9.5万至13.1万元/吨。据了解，目前六氟磷酸锂价格接近成本线，随着下游电池厂家陆续恢复生产，六氟磷酸锂价格有望继续上涨。广证恒生认为

当前，我国动力电池主要有三种回收模式：一是政府部门与新能源企业合作，将废旧的动力电池用作储能或其他领域。