热门新闻

引发热失控的原因有两类电池产热是电池工作过程中的必然产物，如果电池的热释放即热扩散速度比产热速度要快，电池温度就不会上升，不会达到热失控温度。但往往有些时候，电池的散热性并不是很好。邱新平将引起热失控

依照国家相关规定，铅酸蓄电池出产厂家能够进行废物收回。我市的废铅酸蓄电池基本由山东、河南和安徽等地的厂家收回。但由于铅酸蓄电池自身成本不菲，里边的铅等物质能够拆出来独自卖钱，所以有些小工厂、小作坊就见利忘义，鬼鬼祟祟做起“收回”生意，并随意倾倒废铅酸液。据介绍，废电池的储存、搬运和处置变成监管工作中的盲点，也是难点。

锂电池电解液主要成分，电解液的分类。电解液对于锂电池整体的性能有着重大的影响，电解液对于锂电池的性能与安全也影响巨大。锂电池电解液根据应用领域不一样,电解液可以分为

蓄电池检测仪又称蓄电池测试仪，是针对汽车蓄电池的工作能力判断的专业分析检测设备。那么蓄电池测试仪怎么用？下面为您介绍蓄电池检测仪使

DC-DC变换器是指在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置。其具有以下功能：

电池的主要性能包括电动势、额定容量、额定电压、开路电压、内阻、充放电速率、阻抗、寿命和自放电率。

通信电源系统中，为了确保直流电源不间断，通常采用开关整流器与蓄电池组并联的浮充供电方式。标准型单体阀控铅蓄电池浮充电压通常设置在2.25V，允许变化范围为2.23~2.27伏。电池放完后，应先用恒流充

1、首次骑行时，最好把锂电池充满，主要是因为锂电池从出厂那一刻，就开始处于一个自放电过程，自放电会使锂电池带电量减少 。2、每次骑行时，不要将电池电量完全耗尽，长期过放会使电池寿命减少3倍。当电动车骑

锂电算是最近三年经久不息的题材，本文作为行业护城河系列文章之一，与大家再聊锂电行业护城河及近况。

与传统液态锂电池相比，固态电池具有能量密度高、安全性好、循环能力强（使用寿命长）和适用范围广等优点，界面阻抗过大和成本相对较高等缺点。