热门新闻

随着锂离子电池能量密度的不断提升，石墨材料（理论比容量仅为372mAh/g）已经无法满足高比能电池的设计需求，人们迫切的需求一种高容量的负极材料来替代现有的石墨负极材料。

国轩叉车 锂电池 ，来了！ 电池里的电解质用作催化剂，通过促进离子在充电时从阴极移动到阳极以及在放电时反向移动来使电池导电。离子是带电原子，它们已经失去或获得了电子。

要说起这个电池，小电池都是比较小的，不太容易保存，大多数时候都是用一个容器将新旧电池放在一起，结果最后，完全就是分不清楚新旧电池，来看看新旧电池怎么辨别。

制作太阳能电池主要是以半导体材料为基础，其工作原理是利用光电材料吸收光能后发生光电于转换反应。本文简要地综述了太阳能电池的种类及其研究现状，并讨论了太阳能电池的发展及趋势。

2016年3月31日下午，由OFweek中国高科技行业门户主办、OFweek锂电网承办的“OFweek 2016中国锂电产业技术研讨会”在广州琶洲国际采购中心1号馆会议厅隆重举办。贺艳兵教授围绕《不同工作环境下锂离子电池寿命和性能衰减机理解析》的主题发表了精彩的演讲。

电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。电动汽车充电站建设要点有哪些？下面来看看电动汽车充电站设计知识。

根据铅酸电池的用途可分为：1、起动型蓄电池：主要应用于汽车、摩托车、舰、船等。如：6-QA-60AHQ---启动用。2、小型牵引型蓄电池：主要应用在电动车、小型电动三轮车。如：6-DZM-10AH3、

电子发烧友为您提供的锂电池正极材料一般制备方法，锂电池正极材料一般制备方法研究的热点主要集中在层状LiMO2和尖晶石型LiM2O4结构的化合物及复合两种M（M为Co，Ni，Mn，V等过渡金属离子）的类似电极材

不宜骑过就充电： 电池 的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快，铅酸电池组的循环寿命次数，一般一两年更换一次，所以，

日前,北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400,成为继去年上市的比亚迪e6400及今年2月上市的腾势400之后,又一款续驶里程超过400km的电动汽车.而据最新消息,将于9月上市的奇瑞艾瑞泽5e的续驶里程也将超过400km.