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中国储能网讯:11月18日上午,由北京联动天翼科技股份有限公司在江阴高新区投资建设的联动天翼新能源产业基地一期项目举行投产仪式,这是联动天翼在江阴打造新能源领军企业、建设新能源产业基地的重要里程碑,标
新能源车的心脏是电池系统,因为电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等等情况,而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上,比如充电时间、充电效率、能量密度以及体积、材质、安全或者质量等等。
小区废旧电池回收箱为何不见了?原来是一次性干电池早已“净身”细心的朋友会发现,曾经在居民小区里安放的废旧电池回收箱悄悄地不见了,问了下市环保局才知道,原来现在的一次性使用的干电池都已经无害化生产了,大家可以放心将这些废旧电池随垃圾一起扔掉了。
1、干电池(常用的一种是碳-锌干电池):负极是锌做的圆筒,内有氯化铵作为电解质,少量氯化锌、惰性填料及水调成的糊状电解质,正极是四周裹以掺有二氧化锰的糊状电解质的一根碳棒。电极反应是:负极处锌原子成为
从大类上分,电动汽车的电池有两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中,铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早,也是已经被普遍淘汰的电池种类,而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池,主要包括钴酸锂电池,如特斯拉产品;锰酸锂电池,如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池,如比亚迪产品、之诺1E等。
磷酸铁锂电池能量密度现状与未来发展趋势。关于磷酸铁锂电池能量密度,现在我们都知道了它俨然是目前电池行业,甚至是电动汽车行业向前大跨步的最明显的突破口,但是突破它。
近日,有朋友反映:前几天电动车续航时间突然变短了,本来每天上下班,3天充一次电还能剩一点电,但是现在2天都不好撑。这是什么原因呢? 其实,影响 电动车 续航的因素有很多
锂电池没有记忆效应,首次充电也不需要充满1014个小时,前几次满充满放的做法只是为了用电设备对电池容量的管理。以后使用过程中也可以随充随放,不会影响容量。对于以前的铅锌、镉镍等(有记忆效
锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果;同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命;欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏。