对于普兰特式极板，正极活性物质是通过纯铸铅片表面电化学氧化形成二氧化铅薄层制得。极板表面往往有许多沟槽纹，可以使极板表面积增大3一10倍。这种极板有大量过剩的铅可能被氧化为二氧化铅，因此寿命长。但是，它的重量大(且价格高)，机械强度差，因此，它只限用于要求电池使用寿命长的固定型电源。
1880年，Faur6建议在铅板上涂上一层二氧化铅和硫酸混合浆状物，以提高电池的容量。不久，发现这种浆状物更适合用于开放式栅板而不是铅板。但是，需要采用力学性能优于纯铅的铅合金，尽管这会产生一些其他问题。栅板的设计应根据各种参数的要求(如重量、防腐性、强度和电流分布)而修正，这些参数对不同电池应用的重要性不同。由于铅的熔点低，大部分栅板是采用熔融和铸造方式成形;一些轻质栅板现在采用拉伸工艺来制备，并由此生产出穿孔的“拉制金属”片;对于质量非常轻的电池，有时采用塑铅复合栅板。栅板设计应保证电池内阻低并最大程度地降低循环中活性物质的脱落，活性物质的脱落会导致容量的损失，且脱落的物质沉积在电池壳底部，还会引起正、负极板短路。在铅中添加少量锡可提高它的附着性能，而添加锑、钙形成合金可提高极板抗应力性能。最早使用的合金是铅-锑合金，但铅-钙合金的使用越来越广泛。添加1.5%-8%的锑可大大改善栅板和连接条的力学性能，但由此也增加了它的电阻，加速了它的自放电，减小了循环效率。更严重的是，充电时会产生有毒的SbH,气体。性能更加优异的合金的开发研究将继续深人开展。减少水的消耗常用的方法是采用铅-钙合金或低锑栅板(1%锑)。用来填充栅板的浆料其主要成分是铅粉，由经仔细研磨金属铅和二氧化铅粉末混合而成。水和硫酸按预定的顺序加人，再加入一些微量组分和增强纤维，最后形成的浆料装填人栅板之中，“固化”或烘干后形成对栅板有良好附着性能的无缝板。之后，活性物质经化成工艺转化为完全充电状态。涂浆极板的容量和功率密度较高，但力学性能较差。它广泛用于SLJ之类电池中。
管式极板(也叫恺装板)由一排管状物组成，管状物含有一轴向铅棒，铅棒周围是活性物质。管是由涤纶或玻璃纤维织品构成，或由可渗透电解液的穿孔合成绝缘材料制成。这种管常常是圆形截面，也可制成方形、三角形和椭圆截面。管式极板有足够的强度承受连续的振动，并可防止活性物质的脱落。它也能够维持多次的深度放电，而不破坏其完整性，因此适合于EV牵引等方面的应用。