电池博客
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加拿大保拉德已开发生产两种注册商标为BALLARDT的轻便式PEMFC电源,即100W和一kW BA[LARDT轻便电源。
燃料电池的燃料利用率既依赖于电池电压,也依赖于电路负载,燃料利用率则影响燃料电池的效率。理想情况是,所有的H:都发生电化学反应,产生电流。但实际上.燃料中含有一定量的杂质,从阴极空气/02也扩散过来杂质。这些杂质不参加电极反应,却聚集在阳极上,减弱H2的反应,进而影响燃料电池的性能。
保拉德提高燃料利用率的方法是向单个电池串联供应氢气。这样一来,杂质都聚集在最后一个电池上了,把最后一个电池的电压作为判定杂质含量的依据,也作为自动开阀清洗最后一个电池的控制信号。利用这项技术,常压下燃料电池堆的氢利用率能达到99.8%。
常压燃料电池系统一般利用空气做氧化剂,纯氢做燃料,空气由小电扇或气泵供给。这种系统的优点是结构简单,与加压系统相比,元件少,转动部位少,适用于便携式电源。
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