电池博客
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燃料和氧化剂的利用率在燃料电池中都存在最优值,利用率是电池堆消耗的气体值与整个系统供应值的比值。
通常希望利用率高,特别是对于小型燃料电池,因为这样可以使燃料和氧化剂的流量降到最小,燃料成本、压缩机、涡轮机的载荷和型号降到最低。但是,过高的利用率会导致工作电压的下降。研究表明,低利用率对大型燃料电池系统有利,原因是改善燃料电池的性能,为后发电循环(Bottoming cycle)提供更多可利用的热能。如同其他设计参数一样,反应气体利用率要视具体情况而定。
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