锂电池的内阻由欧姆极化和电化学极化及浓差极化电阻组成

锂电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部分组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之放电过程内阻增加。温度对锂电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度侮下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大而增加了比电阻是垂要的原因之一。在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了，浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。锂电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去，这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。另外，薄极板的电池，其内阻明显小于厚极板的电池，因为同容量电池的极板数量，薄的要多于厚极板电池的极板数量，因此相同电流放电时，薄极板电池的电流密度小，其各极板的极化也要小得多。
由此可见，锂电池内阻是由诸多因素构成的动态电阻。我们研究锂电池的内阻的目的，是为了计算与锂电池直接连接的母线及馈线出口在短路时，锂电池将提供多大的短路电流，以此来选择母线及其他设备，并根据短路电流来确定保护电器的级差配合。显然，同容量的锂电池短路电流越大(即内阻越小)对设备和人身安全带来的危害性也越大。