低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

在西安,买台新能源车是怎样的

钜大LARGE  |  点击量:564次  |  2019年05月30日  

三月小朋友出生前,我们家买了一辆车,四轮的,不是自行车,也不是三蹦子。


由于我俩各自买房时还不认识对方,因此,买车这笔钱就成了我们家庭组建以来最大的一笔开支。


家里添辆车的想法由来已久,但仅限想想,直到吴老师怀了三月,她也只是用约车软件上下班,每月多花8、900,因为我们当时计算过,养车费用比这高。


促使我们买车的直接原因,是2019年初,吴老师经常约到一辆新能源顺风车,有一次,她在和司机闲聊时,得知对方在我们家附近一个公共充电厂充电。


充电这么方便?于是,我们便产生了买一辆新能源车的念头。


永康书记的离职也给了我们一记助攻,因为他来了没多久西安就限行了,我们严重怀疑继任者会拿限牌或限购开刀,因此,从调研到下定金,前后只用了不到2周时间,我们家就买了一辆比亚迪元——和前面顺风车司机同样品牌型号。为了不和千篇一律的白车撞色,我们特意选择了红色。


期间,我司搬家后交通不太便利,我前两天还在看折叠自行车用于出地铁后2公里的骑行,过两天直接买了辆车,这个操作在有些同事眼中可能有点懵。


买车前,我写过一个购车需求,复制过来分享下吧——


1、2020年会开始对车有一定的非通勤使用需求,然后逐年增加,大约是带孩子去医院以及西安本地玩和近郊的周边转。


2、通勤需求并不旺盛,满分10分的话,胡铁花的需求是3-4分(地铁更便捷),吴老师是5-6分。


3、不自驾,没驾驶乐趣,远行坐高铁飞机,万一有需求当地租车。只买一辆买菜、接娃、通勤车,长期保有。


4、结论:自动挡、10万内落地、没有意外5年内不换车,不是过度车。


因此,我们选择了比亚迪元EV。一来是因为比亚迪电车可信赖度比较高,二来这辆车补贴后落地不到10万,完全符合我们的需求,再加上同等价位它的续航最长(305公里)。


买电车之前,我们对油车也进行过评估,加分项是价位低,保值率高,10万落地可选范围大。不过我们计算了两种车的使用费用后,还是依然选择了新能源。


再复制一下当时对油车的费用写的评估——


用同事的数据参考,自动挡小车按西安上下班的路况,每月1400公里,油费在900元左右,每年1.08万,周末+节假日出行算上,暂按12000元计;保养按每年1000元计;停车和保险费用油电均有因此不计。最终,油车每年使用费用:13000元。


目前,我们家的车开了1500多公里,充电费用281元,折合每公里0.18元。


按上面的逻辑,每年16800公里的使用费用为3024元,考虑到电车冬天空调费电,再加上周末和节假日出行,电费每年最多3500元;新能源保养比较便宜,每年500元顶天;同样不计算停车和保险。综上,电车每年使用费用:4000元。


所以算一算,如果我们家把一辆车用到5年,油车费用是6万5,电车费用是2万,能省下4万5。另外,买电车还能节省小1万购置税…


这笔钱算保值率也算不回来。


如果考虑保值率,国产小油车5年保值率40%就算不错了,如果裸车8万买个国产油车(如帝豪或艾瑞泽),5年后最多值3.2万,而我们的电车9.3万,同等状态保值率最多只有20%,即1.8万。看上去,油车比电车多值1.4万,但前面也算了,电车还能省4万…


因此,我对保值率的看法是,如果你在2年内或2、3万公里内就换车,那就不要考虑电车,如果你一直开下去,那么时间越长电车越省钱。更何况,我没有车位,在公共充电设施上充电,费用较高,如果自家有车位,可以向国家电网申请安装电桩,电费会打折到每年不到2000。


分享下这几个月开新能源的体验吧。


1、这两年西安新能源配套建设还不错,公共充电设施很多,光我家附近5公里内就有7、8个充电场,停车3小时内免费,单位对面停车场也能充电。便利性很强。


2、不限行,能走公交车道,体验一级棒。


3、新能源车开起来很安静,起步速度也快,油车有的功能电车都有,关键是新能源堵车时完全不费电,不像油车还要怠速耗油…


4、比亚迪元的番号是EV360,但续航只有305公里,这是在时速60的基础上跑出来的,如果上高速时速超过90,续航就会减到260-280左右。如果一直在市区跑,开空调时续航也会掉一些,夏天大约280,冬天可能只有220。


5、不过,这个305公里的满电续航,如果驾驶习惯好一点的话,是可以续1秒的。比如最近天气不需要开空调,我在上下班路上不急加速地板油,多通过抬油门控制车速少踩刹车尤其是急刹车,实际续航会涨到310-320之间。


如果你的驾驶习惯良好


续航里程+已开里程,会持续大于305


6、至于油车车主总嘲笑我们不能跑长途…可我们家真没需求跑长途…这就是一辆买菜车而已。所以,如果你热爱自驾,新能源肯定就不是首选,还是油车比较适合。


至于电池衰减嘛,你的手机电池容量那么小,用上2年,之间至少能充600多次电,也不过衰减20%。汽车电池电量比手机大那么多倍,衰减那么容易吧?就算按同样逻辑计算,也充600次电,在我们家的实际使用情况下至少能用10年了…10年衰减20%,没问题啊,你手机2年后还能继续用吧?不能的话,用了10年的车那就换一个呗…


更何况电车和油车一样也是有质保的,拿我们家比亚迪举例,8年或15万公里衰减超20%免费更换,还要啥自行车呢?


有车之后,我最大的感触就是生活半径变大了,带吴老师和三月去医院检查身体,随时随地想走就走。


有一天,我在电梯里看到有个离家挺远的商场新开业,有小朋友最喜欢的小动物展览,当时我下意识想,才20公里,好近啊,以后有机会带三月去玩。


这是我在没有车时不会想到的事情。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力