低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

宝马推25款电动产品 iX3未来将出口欧美

钜大LARGE  |  点击量:862次  |  2018年05月18日  

  5月15日,宝马(中国)研发中心正式揭幕,期间宝马集团董事傅乐希向网上车市表示:到2025年,宝马将推出25款电动化车型,包括12款纯电动车,其中MINI品牌的战略电动产品MINIEletric将于明年在英国量产。


  MINI首款电动车明年量产


  去年的法兰克福车展上,MINI品牌正式发布了MINIEletricConcept概念车。新车延续了MINI家族圆润可爱的设计风格,前脸配备了封闭式格栅,下方保险杠线条犀利,搭配“圆眼睛”LED大灯,营造出不错的时尚感。车身侧面依然是熟悉的悬浮式车顶风格,搭配造型别致的19英寸轮辋,运动感极强。车尾的LED灯组使用了经典的“米字型”设计,而“MINIEletric”标识证明其电动车身份。


  MINIEletric量产版将与宝马i3共享动力系统,最大功率126kW,峰值扭矩249Nm。值得一提的是,这款车并不是由宝马和长城的合资工厂生产,而是在英国牛津工厂投产。


  iX3未来将出口欧美


  宝马iX3于2018年北京车展全球首发,这款纯电动SUV基于汽油版X3打造,与BMWi品牌旗下的i3、i8不属于一个产品序列。新车前脸采用标志性的双肾型格栅,内部加入的蓝色装饰彰显其电动车身份,两侧为人们熟悉的开眼角LED大灯组,保险杠下方配有亮黑色护板。车身侧面线条与全新X3保持一致,车窗采用了熏黑处理。车尾方面,LED灯组点亮后视觉效果极佳。


  按照宝马的规划,iX3将于2020年在华晨宝马旗下生产,同时还将出口到美国以及欧洲市场。


  宝马iNext将于2021年量产


  iNext概念车,代表着宝马未来的造车理念,其量产版车型未来将搭载L5级自动技术。目前,宝马正与英特尔合作,结合各自在自动驾驶软、硬件方面的优势,打造自动驾驶技术。现有信息显示,新车量产版车身将采用碳纤维材料,以保持尽可能低的质量,从而在续航方面有更好的表现。


  i4基于CLAR后驱平台打造


  2018年北京车展上,宝马带来全新电动车概念车BMWiVisionDynamics,其量产车型为i4。该款概念车延续了宝马最新的家族设计风格,双肾型格栅造型别致,周围包裹了蓝色装饰条,搭配犀利的LED大灯组,极具未来感。车身侧面采用了溜背式,营造出极强的运动感。新车续航600km,最高车速超200km/h,0-100km/h加速时间仅4.0s。


  考虑到市场因素,宝马i4将基于CLAR后驱平台打造,而不会使用与i3、i8相同的碳纤维车身结构,以此拉低制造成本,提高消费者购车意愿。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力