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特斯拉、蔚来"全炸了" 新能源车怎么了

钜大LARGE  |  点击量:590次  |  2019年04月23日  

难兄难弟,轮番自燃!


今日下午,蔚来汽车在微博上发布公告,称当天下午西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧,蔚来工作人员和当地消防部门一起,迅速赶到现场,现已扑灭明火。蔚来汽车表示,现场无人员伤亡,也无其他财产损失,公司已开启对燃烧原因的调查,会在后续及时对外公布调查结果。


无独有偶,特斯拉昨日晚间也发生了一起自燃。据悉,21日晚间8时许,在上海市徐汇区某小区地下车库内,一辆白色特斯拉突然冒出白烟,在5秒中之内,迅速起火燃烧。事故造成特斯拉在内的3辆轿车起火。目前,车辆起火原因还不确定。


从现场照片来看,自燃的特斯拉损毁严重,烧得只剩框架。


今日早间,特斯拉官方微博对此次自燃事件作出回应称,“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”


另据徐汇消防官方微博,该地下车库发生火灾后,徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场,火灾于21时18分熄灭。现场为独立地下二层车库,层面积约1300平方米。起火部位在地下一层,有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧。现场无人员伤亡,目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。


蔚来盘前大跌  3月以来股价腰斩


受自燃事件影响,蔚来今日盘前股价一度大跌超6%。


事实上,从今年3月份以来,蔚来的股价一直处于下行阶段,最低触及4.43美元/股,相比较于今年2月26日10.64美元的高点跌近60%,市值蒸发近50亿美元。


蔚来的股价在一定程度上受到了新能源补贴政策的影响。3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对2019年的新能源补贴政策作出明确规定。


《通知》显示,新政将从3月26日起实施,3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照通知对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。


《通知》表示,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。


3月27日凌晨,在美上市的蔚来收盘价为4.97美元,跌幅7.1%。


另一起自燃事件的主角——特斯拉的股价也不容乐观,今年以来,特斯拉股价震荡下行,较年初352美元/股的价格已跌去20%。


此前,特斯拉发布了2018年年报,其中显示,2018年,特斯拉的营业额得到大幅增长,录得营收214.6亿美元,同比增长82.5%。受营收增长的拉动,特斯拉2018年度的净亏损开始收窄,从2017年的亏损22.4亿美元,降低到10.63亿美元。


电动汽车自燃屡见不鲜


1个月前,一辆特斯拉Model S在广州市天河区发生自燃,自燃时该车辆没有充电,也没有发生碰撞,情况与此次上海特斯拉自燃情况相似。


2个月前,一辆特斯拉Model S在美国佛罗里达州行驶时发生车祸,碰撞后自燃,车主不幸死亡。在事故发生一天后,这辆特斯拉的电池在警方停车场出现多次燃烧。


2018年12月18日,一辆银色的特斯拉Model S在位于加利福尼亚州圣克拉拉县的一家汽车修理店中起火。


2018年6月,在洛杉矶,女演员麦肯马考的丈夫驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆地冒烟起火。


2018年5月,同样是在加州,一辆特斯拉Model S在碰撞后起火,在明火被扑灭后,电池组又发生了两次自燃。


2018年年初,重庆某小区的地下车库中,一辆特斯拉Model S在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃。


2017年4月,美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到了路边一块巨石后开始自燃。


2016年1月,在挪威的一家超级充电站中,一辆正在充电的特斯拉 Model S突然起火,整辆车几乎被烧得只剩架子。


据不完全统计,大部分起火车型为Model S。据了解,特斯拉旗下电动汽车的动力电池是由松下提供的数千个单体18650三元锂电池组成,虽然其电池管理系统很强大,但电池中的锂属于活泼金属,其稳定性相对于磷酸铁锂电池要差得多。


特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在博客中引用美国消防协会和NHTSA的数据作出回应,称每年有15万辆汽车起火,美国人每年行驶约3万亿英里,这相当于每行驶2000万英里就有1辆汽车起火,而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾,安全性远高于传统燃油车。


事实上,除了特斯拉之外,国内已有多起电动车自燃事故出现。


2018年8月19日,深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火;


8月22日,山东聊城一辆快递电动货车着火;


8月25日,成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃;


8月26日,安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火;


8月28日,一辆正在充电的厢式电动车起火;


8月31日,广州街头一辆力帆650EV起火;


9月6日,合肥一辆奔驰电动汽车起火;


10月10日,北京海淀区一辆长安奔奔EV起火。


与此同时,国内新能源汽车市场在不断扩大。根据汽车工业协会数据,2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。


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