三维石墨烯薄膜超级电容器可以更好的为电动汽车减重续航

近年来，我国政府计划投入1000亿元建设电动汽车充电装置，这样的利好消息对电动汽车生产厂商可谓如虎添翼。在科技创业大赛团队组的决赛上，由段镶峰教授领导的团队，利用石墨烯作为添加材料研发的超级电容器，减少电池尺寸与重量的同时扩展了电池的能效和寿命，取得评委们亮眼的成绩。

项目

超级电容器：替代电池的储能设备

超级电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。

团队主要负责人段镶峰教授告诉记者，普通的超级电容器主要以活性碳做材料，而石墨烯作为一种“高大上”的前沿新材料，有很高的比表面积。“简单地说，需要1公斤普通的超级电容器才能储存的电量，只需要100克三维石墨烯薄膜超级电容器就能够储存。”

目前，市面上的环保电动汽车使用重量高达200公斤的电池，差不多是三位乘客的重量了。而透过减轻电池的重量，有利于提高汽车的能效以及增加电动汽车的续航力。

除此之外，三维石墨烯薄膜超级电容器的使用寿命也比普通的锂电池更长。“普通的锂电池一般可以充放电500-1000次，而经过数据监测，三维石墨烯薄膜超级电容器一般可以充电至少1万次。按照普通情况计算，使用寿命可达5-10年。

创业

名校技术宅：做跟别人不一样的东西

团队的主要负责人段镶峰教授，在国内取得学士学位后赴美深造。多年从事纳米材料研究的他，在2003年曾被美国TechnologyReview评为当年的“世界百位杰出青年发明家”之一。2008年他重回学术界，在美国加州大学洛杉矶分校化学系任教。

段教授告诉记者，自己在苏州科技园区考察的时候，得知了第二届科技创业大赛的消息，便想到参加创业大赛，一方面是与各路创业者交流，一方面也是想在国内试试水。“苏州科技园区方面服务到位，有很适合创业的"土壤"。”

方向对了，方法也要恰当。段教授建议每个创业者都要明确找到自己的优势，“不管是团队也好，项目产品也好，跟别人做一样的东西肯定是没有办法突破的”。