车主：换次电池，6年的油钱没了

随着新能源汽车时代的到来，在国家各项补贴政策的情况下，很多车主考虑购买了纯电动汽车。不仅可以享受低价购车的优惠，而且还不用担心限号，甚至在有些一线城市不用再摇号购车，可以说解决了很多车主的烦恼。虽然纯电动汽车有以上诸多好处，但是，凡事都有相反的一面，今天小编就和大家一起听听国内首批“绿牌车”，也该换电池了，有很多车主表示：6年的油钱白省了，据说很多车主都后悔了。

作为国内的第一批绿牌车主，想想当时肯定也是非常骄傲，一台30万左右的电动汽车，补贴后只有10来万，绝对都是天上掉馅饼的事，而且还不用担心限号，第一批绿牌车主当时也是看上了这些有利条件。但是，电动汽车怎么样，只有车主才清楚。

其实，说到这里，相信很多朋友也听说了，电动汽车最大的问题就是续航。先说说普通燃油类汽车，加满一箱油能行驶900公里左右，对于长短途驾驶都没有任何问题，即便路程再长，还可以中途补充油量，现在的加油站是越来越多，加油也就非常方便。而电动汽车充满充满一次电，最多也就行驶300公里左右，如果赶上天气寒冷，连300公里也跑不了。因此，电动汽车是不敢跑长途的，半路上没电了，又找不到充电桩，那只能叫拖车了。

除了电池续航不到位以外，电池更换也是非常麻烦的一件事。当前的汽车电池普遍都是三元锂电池，优点是容量大污染少，缺点也非常明显，使用寿命也就三年左右。据说更换一组电池需要6万，有车主算了一笔账，按照每月900的油费，基本上换一次电池，就得花费6年的油钱，真的没啥意思！

虽然电动汽车经济环保，但是，换一次电池是真受不了，太贵了。

总之，如何选择购买，还是要看个人的意见了。