特斯拉续航644公里的电动皮卡要来了

特斯拉目前拥有跑车 Roadster，豪华轿车 Model S，豪华 SUV Model X 和当前大卖的中级车 Model 3 等车型，但是马斯克现在最想要的特斯拉电动车，却是电动皮卡。

早在2017年4月，马斯克在推特上公开提出了特斯拉想要生产皮卡的想法。那时候，特斯拉第一款Model 3轿车还未交付客户，马斯克也卷入了生产地狱。当时，马斯克在推特上表示，特斯拉皮卡将在未来18到24个月之内亮相。

2018年6月，马斯克也曾在Twitter上提到了电动款皮卡，并向粉丝征集对特斯拉皮卡的想法和建议。很多人认为马斯克此举只是一种转移注意力的策略，因为当时特斯拉正在努力实现马斯克定下的Model 3的生产目标。

不过就在前些日子，马斯克再次通过推特透露，他非常渴望推出特斯拉电动皮卡的原型车，不会太晚，就在明年。

针对目前所透露的电动皮卡相关信息汇总来看：

新车将会呈现未来主义的设计，兼具网络朋克风格，前卫性感锋芒毕露，代表新时代汽车技术的方向；车身尺寸将会与福特猛禽相近，有可能比猛禽还要更大一些；驾驶室分为高顶和平顶两个版本；风阻系数达到了3.6，比布加迪威龙的3.8还要低；可以拉动重达30万磅（约13.6 万公斤）的物体；配备双电机，采用独立前悬挂的设计，可四轮驱动的同时，拥有644公里的续航能力，并且在快充模式下充电30分钟可行驶644公里；将配有电源插座，可以使用240V外接设备在野外工作一整天，不需要发电机；将搭载一套距离保险系统，确保电池内剩余足够的电量让车主回家。

此外，考虑到皮卡的安全隐患，一名网友建议特斯拉的皮卡应该要能自动检测儿童在汽车前面横穿时的危险，解决高视野盲区。马斯克回应说：特斯拉皮卡的感应器和车载神经网络能够检测到这一点，如果儿童离车非常近（低于15英尺），超声波马达就会显示。

美国人对皮卡的狂热，就好比中国人对大空间SUV的“执迷不悟”。 在北美，皮卡是最受消费者欢迎的汽车产品，可以说皮卡已经渗透到了美国人生活的各个角落，而这对于这对马斯克来说，正是致命的吸引。他曾强调，即便电动皮卡并不是一款走量的车型，那也要做下去，因为这是一款自己想要做的车，同时自己也会积极参与到各项设计中。当被问及消费者是否会买账时，马斯克说：“你知道，其实我不知道是否会有很多人买这款皮卡，但我不在乎。”

有消息称，特斯拉的电动皮卡上市后，其主要竞争对手是前不久亮相的Rivian R1T纯电动皮卡。R1T的有效载荷等级为800千克，可乘载高达5000千克，可在水深一米的路面行驶；搭载4个200匹的独立轮毂电机，这样整车的马力最大可达到800匹，最大扭矩1120牛·米，百公里加速时间仅需2.8秒；起售价格为6.15万美元（约42.8万人民币），大概会在2020年正式上市销售。

所以不知道对于美国卡友们来说，是应该预定一辆Rivian R1T，还是继续等待特斯拉的电动皮卡呢？