街头快充变身“电池杀手”

现如今电动车“快充站”

如雨后春笋般出现在大街小巷

不仅可以解决燃眉之急

一两块钱充电十几分钟就可以跑很久

让消费者感觉快捷又实用

不过近来一则

“电动车快速充电竟然威胁行驶安全”

的新闻被热传

有人质疑高电压、大电流的“快充”

会对电池造成“致命”的伤害

导致电池后期蓄电不足

而且可能在行驶过程中

出现意外而发生交通事故

“快充”是真正意义上的方便快捷吗？

小威老师为大家揭秘！

消费者说，用快充吃了亏

“电动车忘记充电，找了个快充正在充电时，我在旁边玩手机，玩着玩着突然闻到一股焦味，一看电动车屁股冒青烟！我费劲的把车推到修车铺，老板拆开一看，串联电瓶连接的白插头都烧成了黑乎乎一坨！老板说我肯定是用了快充才会弄成这样！”

专家说，“快充”只适合应急

专家接受采访时表示：“快充的特点就是快，这也使得其在工作时，电流、电压都会比随车配备的充电器要高不少。”

由于目前我国的电动自行车蓄电池普遍采用的是铅酸电池，其中的电解液主要由稀硫酸和水组成，而电动车充电本身就是一个化学反应过程，其间产生的气体会带出一部分液体，如果大电流充电流失的水分相对就会更多一些，造成电池的失水。

不仅如此，大电流充电也会导致电池过热等问题。所以“快充”只适合应急，日常充电最好还是使用电动自行车随车配备的充电器。