钜大LARGE | 点击量：609次 | 2019年02月26日
补贴政策退坡 锂离子电池的行业前景怎么样
目前在新能源汽车的制造成本中，动力锂电池占比最高，达到38%左右；电机+电控占比达12%。
新能源汽车销量的高增长，带动了整个产业链的繁荣，补贴退坡+双积分政策推出，加大了整车厂降低新能源汽车成本的紧迫感。补贴退坡的压力必会向整车厂的上游转移。
整车厂对于锂电供应商有较强议价能力，面对着补贴的持续退坡，有向其上游转嫁压力的能力。
上一篇：新能源供给体系仍需提高
钜大LARGE | 点击量：609次 | 2019年02月26日
目前在新能源汽车的制造成本中，动力锂电池占比最高，达到38%左右；电机+电控占比达12%。
新能源汽车销量的高增长，带动了整个产业链的繁荣，补贴退坡+双积分政策推出，加大了整车厂降低新能源汽车成本的紧迫感。补贴退坡的压力必会向整车厂的上游转移。
整车厂对于锂电供应商有较强议价能力，面对着补贴的持续退坡，有向其上游转嫁压力的能力。
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目前在新能源汽车的制造成本中，动力锂电池占比最高，达到38%左右；电机+电控占比达12%。
锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
