低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

氢璞创能——燃料电池界“老将”

钜大LARGE  |  点击量:5884次  |  2018年10月27日  

众所周知,国产燃料电池的研发至今已有很多年,但随着今年我国政府针对氢燃料电池补贴政策的相继出台,其商用化道路才算真正开始。行业利好信号的释放,也吸引了国内大批新能源科技企业争相涌入,试图为推动行业发展添能助力。

作为一家致力于新能源市场化的创新型企业,北京氢璞创能科技有限公司(以下简称“氢璞创能”)成立于2010年,8年来不断在燃料电池的电堆和甲醇制氢核心部件产品和产业化上持续深耕,是国内在商业运营及技术创新上有突出贡献的燃料电池公司之一。

自成立以来,氢璞创能始终专注于水冷燃料电池和甲醇制氢技术的研发和产业化,其电堆的主要技术路线包含碳氢复合板、石墨板和金属板,是为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池厂家,拥有数十项燃料电池电堆及生产线发明专利与保密技术。

此外,氢璞创能主导开发了国内行业首个自主知识产权电堆自动化生产线,大大提高了产品质量和一致性,率先实现了燃料电池电堆的工业化生产。

2014年至2015年间,氢璞创能分别获得北京中海投资管理公司A轮融资和雄韬股份的入股,在技术与资金实力渐渐壮大之后,氢璞创能加大研发力度,完善升级原有电堆产品,使其在更具市场竞争力的同时,能够满足行业标准化的需求。

2017年6月,氢璞创能收获一笔来自国达氢能源科技有限公司(以下简称“国达氢能”)的燃料电池电堆订单。

同年,在2017深圳世界新动力汽车产业饱览会暨第八届深圳世界充电站(桩)技能设备展览会上,氢璞创能联合雄韬股份、五洲龙股份及浙江氢途开发的8.5米氢燃料电池通勤车正式亮相,其中,参股氢璞创能的雄韬股份为整车提供动力系统并完成了最后的总装。

事实上,作为国内极少数的拥有核心技术的企业,2014年获得第一轮融资之后,氢璞创能就与国内多家车企有过合作,东风特汽、中植新能源、深圳五洲龙及江苏九龙汽车等都采用了氢璞创能所研发的电堆。那么,究竟其电堆有何过人之处?

氢璞创能旗下共有三代电堆系列产品,它们分别是第一代金属板电堆、第二堆水冷电堆以及第三代水冷电堆。

根据氢璞创能官方资料显示,氢芯IV系列(即第一代金属板电堆)是氢璞创能基于多年的研发经验的基础上,对金属板的基础材料、制造工艺、流道设计、材料处理工艺、电化学反应条件、系统水管理等各方面的技术积累取得的成果。

该电堆采用单片式水、气流场设计和优化的表机处理工艺,结构简单可靠,表面化学特性更稳定。通过新型密封材料、封装材料和整堆封装设计等新技术的应用,使新一代金属板电堆可满足中高压运行的密封性要求,并在重量、可靠性、一致性和功率密度等方面均得到了提升。电堆单片额定功率可达180W,输出额定功率可从20KW到50KW。

NOWOGEN-ST1080是氢璞创能研发的第二代水冷电堆,该产品采用低压降流场设计和低铂载膜技术,阴极可兼容高低压环境工作,具有功率密度高、性能可靠、使用寿命长、低成本等优点。目前,该产品已自动化批量生产。

氢芯III系列是氢璞创能研发的第三代复合板电堆,该产品优化了极板板型和流场设计,单组额定功率可达180W,整堆额定功率为18~36KW.简化的封装设计和新型的封装材料,可满足中高压运行的密封性要求,并使电堆在寿命、可靠性、一致性、功率密度方面均得到提升。此外,第三代复合板电堆通过自动生产线批量生产,可保证产品的质量和一致性。

就氢璞创能的氢芯III系列而言,因其复合材料的特性,在研发生产的过程中,必须要考虑电导率、化学兼容率、强度、导热系数、工艺上考虑成型方法等。其双极板主要通过磨压成型,所涉及的关键技术包括模具设计、脱模设计、顶出装置、压合速度等。

而针对目前国产电堆的整体市场表现情况,氢璞创能董事长欧阳洵曾在“储能国际峰会暨展览会2018(ESIE2018)”上表示,一个合格的新能源产品,其耐用性、可靠性以及产品的一致性尤为重要,与此同时,当电堆技术发展成熟之后,其成本如何控制也是业内人士需要进行深度思考的问题。

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力