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传统SUV“退潮”下 纯电动小型SUV将呈现了强劲的爆发潜力

钜大LARGE  |  点击量:826次  |  2018年09月06日  

曾经异常火爆的SUV开始呈现“退潮”趋势,今年增速明显放缓。但是,与之相反的是,纯电动小型SUV呈现了强劲的爆发潜力。


根据乘联会数据显示,今年7月,传统SUV车型销量同比下滑6.9%,而纯电动小型SUV的销量却迎来了快速增长。其中,包括北汽EX系列、比亚迪元EV、长安CS15EV等多款车型都呈现了不错的销量。


对此,业内人士认为,继微型电动车之后,纯电动小型SUV市场有可能成为新的增长契机。


一方面,此前微型电动车由于售价较低等原因,呈现了飞速增长的态势,侵蚀了一部分纯电动小型SUV的市场份额。但今年微型电动车普遍涨价,价格优势减弱。


另一方面,今年包括北汽、奇瑞、江淮、比亚迪在内的十多家自主品牌车企均推出了纯电动小型SUV,大多数定价在10万元以内,且不少车型的最大续航里程超过400km。


此外,纯电动小型SUV也正在成为合资企业进军新能源车市场的风口之一,包括江淮大众、东风悦达起亚等都推出了纯电动小型SUV。


由此看来,高续航里程的A0级电动SUV车型占比将大幅提升,而该细分市场也将成为自主与合资车企正面交锋的重要领域。


下面,一起看看本周,新能源汽车产业有哪些大事件发生~


328款新能源车申报311批公告


8月17日,工信部公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,共有328款新能源汽车申报。


其中,新能源客车有148款,包含2款插电混动客车、7款燃料电池客车及底盘;新能源专用车有131款,包含6款燃料电池车型及125款纯电动车型;新能源乘用车有49款,含有7款插电混动乘用车。


根据高工电动车网统计,148款新能源客车来自40家企业,其中宇通客车(13款)、中车时代电动(11款)、上海申龙客车(11款)、厦门金旅等申报的数量较多;而申报新能源专用车的车企多达58家,有不少企业仅申报了1-2款车型。


在49款新能源乘用车中,包含别克VELITE6纯电动版、蔚来ES8、荣威ei5等新车型。其中,别克VELITE6纯电动版、大众帕萨特PHEV等多款车型是首发亮相。


合资车企开始反攻新能源


随着双积分政策的正式实施,2018年开始,合资品牌将大举进军中国新能源汽车市场。


目前,包括长安福特、上汽大众、东风日产、东风雷诺、广汽三菱等各大合资品牌均发布了新能源汽车规划。根据高工电动车网统计,单是2018年,合资品牌就有20多款新能源新车上市,大部分车型定位于中高端新能源车市场。


从推出的车型来看,合资品牌推出的车型尺寸更大,主力车型是中级轿车和SUV车型,呈现了明显的高端化趋势。


而从布局策略来看,合资品牌进军新能源领域主要有以下2种方式:一是,基于热销车型打造电动化产品,以快速抢占市场份额,例如东风日产、北京现代等;二是,在双积分压力下,包括广汽三菱、广汽丰田等借助中方技术及成熟的新能源产品,迅速推出新能源车型。


总体来看,大部分合资品牌都选择了从插电混合动力车型切入中国新能源车市场,逐步实现插电混合动力、纯电动、增程式电动等多条路线的全线布局。


上半年电机装机量排名出炉


据高工产研电动车研究所(GGII)统计数据显示,2018年1-6月全国新能源汽车用电机装机量达40.52万套,参与配套的企业多达160多家。


其中,装机量排名前十名的企业有比亚迪、北汽、联合汽车电子、巨一动力、精进电动、江铃、英搏尔、华域汽车、上海电驱动、方正电机。


整体来看,尽管目前电机市场的参与企业依旧很多,但是从装机量情况可以看出,今年电机市场的集中度正在大幅提升。根据GGII数据显示,电机出货量排名前十的企业占据了71.53%的市场份额,比去年提升了13.97%。


此外,随着市场集中度的提升,电机企业间的差距也正在拉开。除车企自配外,联合汽车电子、安徽巨一动力、精进电动、华域汽车、上海电驱动、方正电机等企业的优势正在凸显。


小鹏汽车2019年底融资将达300亿


小鹏汽车计划在2019年底实现累计约300亿元的融资。前不久,小鹏汽车完成了B轮和B+轮62亿元融资,总融资额超过100亿元,估值近250亿元。


与此同时,小鹏汽车宣布,小鹏汽车首款纯电动汽车G3将于年底规模化量产并启动消费者交付。在2020年底前,小鹏汽车将在全国布局逾1000座超级充电站、10000个专用充电桩和100000个第三方合作接入充电桩。


事实上,本周,另一新造车企业也备受关注,那便是蔚来汽车。8月14日凌晨,国内新能源汽车品牌蔚来汽车正式向美国证监会提交了IPO招股书,申请在纽交所上市,股票代码“NIO”,计划融资18亿美元。


5家车企获北京第四批新能源车补贴


近日,北京市发布了2018年第四批新能源车财政补助资金公示,共涉及5家车企、225款车型,拟拨付资金总计1136.5万元。


其中,北京汽车股份获得的数量最多,其有134款纯电动乘用车,拟获得636万元补助资金,其次是荣成华泰汽车,38辆纯电动乘用车获得209万元补助资金。

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