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全球电池巨头下发711亿高镍正极订单!

钜大LARGE  |  点击量:206次  |  2023年02月02日  

高镍材料成市场必争之地。


外媒报道称,SKI和韩国正极材料制造商EcoproBM签署了大规模采购协议,将从2024年到2026年,向EcoproBM购买价值10万亿韩元(约合人民币550亿元)的高镍正极材料(NCM)。


根据目前的平均售价,业内测算合同量相当于EcoproBM每年供应11万吨NCM,可生产73GWh的电池。预计在三年内合计供应超30万吨NCM。


囤积弹药


SKI虽进入动力锂电池市场较晚,但自2017年以来,SKI明显加大了在动力锂电池领域的投资布局,并制定了颇为雄大的产量规划。


SKI表示,目前其电池订单积压量为1TWh。因此,其在产量规划上也是野心勃勃,正计划从每年40GWh扩大到2025年的200GWh、2030年的500GWh以上。


为满足订单上升,SKI计划在未来五年内在电池业务上投资18万亿韩元(约合990亿元人民币)。并且,其决定在江苏盐城投资10.6亿美元(约68亿元人民币)新建第4家汽车电池厂。


截至目前,包括计划投建及扩建的厂在内,SKI在我国有4个电池厂,在匈牙利有3个,在北美有2个,合计9大电池厂。


基于此,SKI正在加紧采购囤积上游原材料,以便为其全球范围内的电池产量扩张供应充足弹药。


据悉,EcoproBM预计将供应NCM811(目前生产)和NCM9??(将于2022年开始全面商业生产),最终供福特、大众等汽车制造商使用。


在原料供应上,其中格林美将于2021-2023年向EcoproBM供应总量不少于17.6万吨的NCA&NCM高镍三元前驱体。


值得指出的是,去年二月,有媒体报道称,SKI和EcoProBM签订了一份为期4年的正极材料采购协议,合同期限为2020年至2023年,合同价值2.7万亿韩元(当时约合人民币161亿元)。


由此可知,前述新签的合同为双方现有正极材料供应合同的补充合同,两份合同共计711(550+161)亿元。


除了高镍正极材料之外,SKI还提前布局了其他重要原料。


2019年三月,SKI宣布其新材料子公司将在波兰投资3.35亿欧元建立隔膜厂,生产锂电池隔膜和陶瓷层隔膜。目前其在韩国、我国、波兰规划的隔膜产量约为10亿平方米。


当年三月,SKI还和天齐锂业全资子公司TLK签订了《长期供货协议》,SKI向TLK采购氢氧化锂。


2019年十二月,SKI和嘉能可签署供货协议,其将在2020年至2025年向嘉能可采购总计3万吨的钴材料,这足以满足300万辆电动汽车生产电池的需求。


为筹集资金,保障动力锂电池业务,SKI在今日(十六日)举办了临时股东大会,表决通过了将电池部门和石油开发部门拆分为独立公司的议案。由此,新法人"SK电池"(暂名)和"SKE&P"(暂名)将于下月一日正式成立,SKI将成新公司的全资控股公司。SK电池将重要负责电动汽车中大型电池、电池租用服务(BaaS)和能源储存系统(ESS)等业务。


抢镍大战


近期有关锂电池原材料价格的话题的热度居高不下,随着新能源汽车市场的高景气度,原材料价格的上涨已经引起了全球新能源产业链公司的资源恐慌。不论是原材料公司加紧扩大产量及布局,还是电池厂商及整车厂加入原材料争夺大战,目的都只有一个,那就是保障自身供应链的稳定运行。


市场数据显示,2021年上半年全球NCM811电池装机同比上升276%,带动NCM811材料出货量大幅上升;海外高镍正极市场占比提升至38%,海外高镍化趋势愈发明显。


当前CATL、松下、LG能源、三星SDI、SKI等中日韩电池公司都已经批量生产供货高镍电池,并在积极研发镍含量更高的下一代电池,进而拉动高镍材料需求的快速释放。


高镍材料布局方面,不再只是原材料公司独霸一方,电池厂和整车厂也已加入"大战",率先打响的就是印尼"抢镍大战"。


昨日,据多家媒体报道,LG能源(LGEnergySolution)和现代汽车位于印度尼西亚的合资动力锂电池厂今日动工,预计将于2023年竣工,2024年上半年投产,预计年产量为10GWhNCMA锂电池,可为逾15万辆电动汽车供应动力。


而之所以和"抢镍"出现关联,在于印尼具有丰富的镍储量,但当地政府去年就已停止出口未经加工的镍矿,这就意味着车企、电池厂、原材料公司必须在当地投资建厂,才能取得镍资源。


去年CATL、LG能源已分别和印尼政府达成设厂协议。另外,TSLA、亿纬锂能、中伟股份、格林美、华友钴业、洛阳钼业、青山实业也纷纷向印尼聚集。


据维科网锂电不完全统计,目前去全球锂电公司镍资源规划情况如下:


CATL:三元811电池目前已经占公司动力锂电池总出货量的20%以上,并且已在海外市场实现大规模交付。按CATL2020年动力锂电池系统销量44.45GWh来计算,20%的811电池出货量,已经达到8.9GWh。


LG能源:已经和一家澳大利亚矿业公司签订了一项为期6年的钴和镍供应协议,以此来确保电动汽车电池关键原材料的稳定供应。在双方均同意的情况下,两家公司可以将这一合作的期限再延长5年。


亿纬锂能:今年以来,亿纬锂能通过认购华友钴业非公开发行的股票,加码高镍正极和三元前驱体。同时,和贝特瑞、SKI设立合资公司,确定了5万吨高镍三元正极的年产量。还和格林美签订了供应合同,自2024年起,格林美承诺向亿纬锂能供应每年1万吨以上的回收产出镍产品(包括硫酸镍、三元前驱体和三元材料等镍产品),合作期限自产品供应开始延续10年,且可根据要进行数量新增和合作期限的延长。


海外市场,亿纬锂能子公司亿纬亚洲签署项目合资协议,布局年产约12万吨镍金属量产品和约1.5万吨钴金属量产品的项目。


TSLA:和澳大利亚矿业公司必和必拓(BHPGroup)签署了镍供应协议。


还和矿业公司就其制造电池所需的大宗商品达成了一系列协议,其中包括支持新喀里多尼亚(NewCaledonia)的一家镍合资公司。


容百科技:目前高镍扩产计划重要有三大子公司承载,分别为湖北容百规划产量10万吨,JS株式会社规划产量7万吨,贵州容百规划产量10万吨,合计27万吨。


预计今年年底产量将会超过12万吨,2025年规划产量达30万吨,远期规划产量100万吨。


巴莫科技:成都巴莫规划产量7.55万吨,广西巴莫规划产量5万吨。


格林美:截至2021年六月,三元前驱体已经建成的总产量达13万吨/年。


泰兴和福安两个三元前驱体制造基地正在加快建设中,力求实现在2021年底超过年产20万吨总产量的目标。


长远锂科:千吨级高镍正极材料项目已投产。


贝特瑞:江苏基地规划产量3万吨,和亿纬、SK合资公司规划产量5万吨。


当升科技:常州当升一、二期项目规划产量10万吨。


振华新材:已投产0.6万吨,贵阳新材规划产量1.2万吨,义龙新材规划产量2万吨。


夏钨新能:厦门一、二期项目规划产量2万吨。和中伟股份签订合作协议,至2023年十二月三十一日,三元前驱体产品的供需量约为1.5万吨-3.5万吨/年。


中伟股份:截至上半年,已形成约14万吨/年的三元前驱体产量、2.5万吨/年四氧化三钴产量。预计到2021年底产量将超过20万吨,2023年产量将超过50万吨。


今年一月投建设钦州北部湾产业基地开展项目,三元前驱体产量18万吨/年;五月在宁乡经开区投资建设年产3.5万吨锂电前驱体材料及配套镍钴资源、电池循环回收项目。


和夏钨新能签订合作协议,至2023年十二月三十一日,三元前驱体产品的供需量约为1.5万吨-3.5万吨/年。

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