智能化带来两轮电动汽车行业新变化

日前，由电池我国网、广东省电动汽车商会联合主办，星恒电源总冠名的"2021轻型电动汽车用锂电池技术及应用交流会"在广州举办，在"蓄力电动汽车锂电新风口"主题论坛上，九号科技有限公司电动汽车事业部总经理张珍源，发表了题为"智能化带来两轮电动汽车行业‘分化’"的主题演讲，介绍了九号科技在电动两轮车智能化上的创新布局和思考。

张珍源在演讲中表示，尽管九号科技进入电动汽车行业只有两年的时间，但是公司锂电应用这块已经有10年的研究和积累，非常清楚锂电安全关于电动汽车领域的重要性。

据悉，目前九号科技的定位是一家智慧移动能力公司，公司重要聚焦两大板块业务：智慧的移动人和智能短交通。

"我们把通勤距离做了一个划分，通过距离把通行行业分为微交通、短交通、支线交通、长距离交通和超长距离交通。"张珍源表示，九号科技重点聚焦在支线交通涵盖的通勤距离内做相应的产品布局，满足该领域的出行需求，"因而我们有序布局品类，拼齐出行领域拼图。"

据张珍源介绍，九号科技最开始从平衡车切入，用了差不多三年时间把平衡车品类做到了全球第一。平衡车之后，九号科技开始关注更长距离的出行产品，随后公司开始导入滑板车品类，并用了两三年的时间，做到了全球第一。

随后，进入2019年，九号科技又开始拓展新产品——全地形车和智能电动两轮车。

张珍源表示，2019年九号科技对自身进行了一个新的定位——九号真·智能，"在很多品类里，都发生了类似智能机和功能机演变的过程，我们认为电视、自行车、汽车也都会有这个演变过程，"张珍源表示，九号科技进入电动两轮车领域的时候，就有这个思考和定位，希望通过创造革命性的电动汽车来满足用户在不同场景下的使用需求。

基于用户需求和场景分析，九号科技认为，智能电动汽车应符合主动场景感知＋操作简化，软件含义硬件，并不断升级等特质，并围绕这些进行深入分析、设计和创新。

据张珍源介绍，真·智能技术，有很大一块聚焦在电池版块，"我们对锂电池有将近10年的应用相关经验，对锂电池有非常大的敬畏之心，"张珍源表示，从2012年做平衡车开始，九号科技就坚持自主研发锂电BMS系统，目前我们的BMS管理系统已经更新到第六代。

不仅在锂电池的电芯选择、电池管理系统和应用上进行多项测试，九号科技还和众多锂电产业链公司一起探讨锂电池安全使用、管理和冗余设计等。

同时，针对电动汽车在不同季节、场景下可能出现的长期停滞未使用，导致电池长期放置衰减或缺电，也进行相应的保护设计，以便提升锂电池在整个车辆使用过程中的循环寿命等。

据张珍源介绍，九号科技还供应云服务功能，可以线上实时解答用户电池使用问题等。