助力"碳中和" 铅电龙头天能股份布局氢燃料动力电池业务

四月八日，天能股份通告2021年三月二十九日到四月二日投资者调研报告，其中就有关铅锂之争、储能业务布局、以及氢燃料动力电池布局等问题进行了回答。

天能股份是国内电动轻型车动力锂电池龙头，目前重要通过销售蓄电池实现盈利，锂电池业务尚处在布局阶段。关于锂电渗透率的预期，天能股份表示，在电动二轮车领域，一按时期内铅酸和锂电是并行格局，而且仍将是铅酸为主。根据第三方研究报告，锂电占比5％左右，未来占比会提升，但速度可能比较慢。电动二轮车重要包括电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，目前的存量市场中，根据第三方的公开数据，电动自行车占比约25％左右，电动轻便摩托车大约60％-65％，电动摩托车大约10％-15％。目前有锂电化趋势的，重要是电动自行车。

有关在储能领域的布局规划，天能股份表示，目前储能业务销售的占比较低，基本处于起步示范阶段。储能用铅碳电池是天能股份自主研发的，已有几个电网侧储能示范项目建成运行。锂电储能重要是吸收借鉴法国SAFT的技术和相关经验，合力开发适用于电网侧储能的电池产品。

此外，面对碳中和目标下宏观环境的变化，天能股份成立了浙江天能氢能源科技有限公司，推动国内氢能及燃料动力电池产业发展，为碳中和贡献力量。目前已和雅迪合作推出氢燃料二轮车电池，探索氢燃料动力电池在二轮车方面的应用。天能股份目前已和多家主机厂进行技术和商务对接。