全国人大代表王麒建议：出台新能源汽车电池回收管理办法

我国新能源汽车和国际先进水平基本同步发展，持续3年产销量全球第一，累积推广新能源汽车总量超过180万辆，占全球市场的50%以上。关于这样的成绩单，全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒的自豪感油然而生。

今年是她的第11个两会年，11年来，她一直关注新能源汽车产业的发展。从呼吁鼓励新能源汽车创新研发到建议为新能源汽车供应政策拐杖，从建议推进充电桩建设到规范动力蓄电池的处理利用她历年的议案和建议，就像是新能源汽车产业发展历史的一部分。

从有关加快新能源汽车基础充电设施建设的建议到有关加快新能源汽车电池回收技术研发的建议，再到有关在全国统一建立新能源汽车电池回收管理办法的建议。今年全国两会，王麒又带来了新的建议，对新能源汽车的发展及基础设施建设从产业规划、技术研发、政策扶持等方方面面都发表了真知灼见。

三月五日，国务院总理李克强在政府工作报告中提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年。

关于这一利好消息，王麒表示，新能源以及汽车的智能化已经成为行业未来发展的方向。随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，新能源汽车和智能汽车将引领汽车产业的战略转型。

据王麒透露，作为汽车销售公司，四川启阳汽车集团计划到2020年逐步淘汰和不再销售燃油汽车。

党的十九大报告提出，要打赢蓝天保卫战。新出炉的政府工作报告也提出要巩固蓝天保卫战成果。对此，王麒表示，关于汽车行业而言，大力发展新能源汽车，便是在为蓝天保卫战出力。

汽车行业要一手抓旧产量淘汰，一手抓新兴产业培育；一手抓发展新经济培育新动能，一手抓随之可能出现的环保问题。王麒说，随着新能源汽车发展迅速，新能源汽车动力蓄电池的处理利用问题必须未雨绸缪，防止出现资源浪费、重复建设以及电池回收所带来的污染隐患。

据王麒介绍，2017年，她走访了许多新能源汽车充电桩生产销售公司、新能源汽车使用公司、以及新能源汽车车主，了解了新能源汽车的充电模式，了解新能源汽车的大规模使用和充电设施的不匹配等问题。

大家都在呼吁加大新能源充电设施建设，希望能建立统一的新能源汽车的电池回收管理办法。王麒说，行业应该未雨绸缪，加大新能源汽车电池回收站建设。