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汽车上的蓄电池的使用寿命是一般多长时间

钜大LARGE  |  点击量:6108次  |  2018年07月31日  

由于现在小轿车所使用的都是全封闭免维护电瓶,一般是无法对电解液、极板等进行补充和检查,可以查看电瓶上的观察小孔的颜色,正常情况下是呈绿色的;至于电瓶的使用寿命,与车辆的配置、电器装备等有关系,比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,加剧了极板以及电解液的消耗,所以这类车辆的电瓶会比普通的手动挡车型不耐用,通常只能用到2、3年,而有些车子的电瓶会用到4、5年。


电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。


1.清洁蓄电池外部


2.检查蓄电池液面高度


3.补充电解液


4.检查电解液比重。蓄电池充电又反复放电,在开始起动的时间内,电容量似乎增加并维持稳定达一段时间,此后电容量下降一直至最后时间,除非给蓄电池重新充电,否则蓄电池就不能使用,这就是正负极蓄电池的特性。测量蓄电池寿命必须使用标准方法进行,并确定在具体条件下,蓄电池可以充电并放电多少次。确定蓄电池最重要的一个困数,取决于蓄电池的操作条件。


有些车主常会抱怨为爱车的电池容易没电,询问有何预防措施?这里我们就谈谈蓄电池的保养及延长其使用寿命的问题。


汽车蓄电池目前主要有加水电池和免维护电池之分,主要是所使用的电池溶液不同。加水电池因其性较大,需要车主常留意电池液的耗用情况,及时为电池补充专用的电池液,一旦忘记补液及至耗干光电池液,电池会报废。而免维护电池是使电池液牌密封状态,运行时电池液极少挥发,基本上不需补液,所以称免维护电池。


因此,要使汽车蓄电池经常牌良好的运行状态,并延长蓄电池的使用寿命,定要注意以下几方面:


1.蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固,包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠,线与接头之间是否接触良好。否则,车子在颠簸路况行驶时,导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏,连接线松脱将有可能导致产生电火花。


2.打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火,再次启动间隔不要少于15秒,如果多次启动仍打不着车,切忌长时间不断打火,应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。


3.不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢,此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的,只能消耗电池本身的电能,长久下去,电池会加速损耗。


4.注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物,硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀,同时,还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电。


5.不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。


6.对于加水蓄电池,在夏季每隔10天,冬季每隔15天应检查一次液面高度。并按需要加专用电池液,不可以加其他液体。否则会缩短蓄电池的使用寿命。加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在盐酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。


汽车的蓄电池的使用寿命跟各种电池的特性有关,市面上的铅酸蓄电池一般的使用寿命在2-3年之间,现在市面上有磷酸铁锂启动电池,它的使用寿命在8-10年哦,比亚迪新能源汽车就是用的磷酸铁锂动力电池;像锂虎;12V他们就是做磷酸铁锂蓄电池的


如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。


普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。


免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。


从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右,用得省的话也就是3到4年,行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万公里以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。

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