紧跟特斯拉的脚步 松下计划2-3年内推出无钴动力锂电池

据外媒报道，特斯拉电池供应商松下希望在2至3年内停止在电动汽车电池中使用钴元素，此举将降低成本，并提升该公司的能力，以跟上特斯拉全球扩张的宏伟计划。

在过去几年中，特斯拉将其工作重点放在了电池生产和大量采购电池材料上。此外，该公司还专注于提升电池的使用寿命，钴元素有助于确保每块电池的稳定性和生命周期。然而，钴也是一种争议性极大的矿物，钴矿的开采主要位于刚果共和国，而那里会使用童工进行开采。当前许多企业都在尝试开发无钴电池，日本媒体报道称，松下也是其中之一。

1月13日，松下日本公司能源技术和制造负责人ShawnWatanabe在CES虚拟会议上宣布了该公司在其电池中淘汰钴金属的计划。他说道：“两三年后，我们将推出不含钴的高能量密度电池。”

移除电芯中的钴，不仅可以降低电芯成本，而且电动汽车的价格也会下降。电池组是电动汽车中成本最高的部分，约占整车成本的30%至40%。松下自2014年起与特斯拉合作，最近又与后者签署了新的电池供应协议，协助特斯拉内华达州斯帕克（Spark）超级工厂的运营。

归根到底，电池的成本才是导致电动汽车价格居高不下的主要原因。特斯拉急切地想要解决电芯供应紧张的问题，并且已经开始在内部自主生产4680电芯。降低成本的方式是大规模生产电芯，而这需要大量的材料供应，特斯拉未来重点使用的电池材料是镍，而不是钴。

在特斯拉2020年财报电话会议上，该公司CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）称：“我想再次强调，请所有矿业公司开采更多的镍。如果你能有效地、以环保的方式开采镍，特斯拉会为你提供一份长期的巨额合同。”

松下也正在采取相同的战略，松下北美公司主管电池技术的副总裁CelinMikolajczak表示：“减少钴的使用提升了电池生产难度，但是最终可以降低电池对环境的负面影响，并且降低了成本。”

此外，松下还在试图通过回收电池和材料来降低成本。不久前，该公司与RedwoodMaterials达成了合作，后者是特斯拉联合创始人J.B.Straubel所创立的企业。Mikolajczak表示：“我们使用的材料有着很高的价值。我们一直都在进行回收。这是一个稳定的原材料供应源，也可能会成为我们供应链的重要组成部分。”

松下携多领域科技技术参展CES2021

在2021年拉斯维加斯消费电子展实现向全线上展览的历史性时刻，松下公司也携其最新的数字产品，为世界带来了最新的产品和解决方案。

在消费电子展上，松下向观众展示其在6个关键科技领域的最新进展，包括娱乐、智能出行/汽车、可持续性、健康、生活方式和食品零售。该公司在每个领域都将直观地向观众展示产品功能，旨在揭示松下最新的创意推动世界前进的方式。

此外，“松下CES2021数字体验展”将每天播放一系列技术演讲，展示松下领先的技术人才和合作伙伴。简短的讨论旨在提供有趣的见解，激发对塑造行业和社会的新兴趋势的思考。同时，松下汽车总裁ScottKirchner，通过增强现实抬头显示器（HUDs）为驾驶员创造更安全、更舒适、更有意义的体验，从而在自然视野中投射出更直观的信息。

今年松下全新推出增强现实抬头显示器，以松下在光学、容量最适化和成像技术的最新研究成果，结合其在SPYDR驾驶舱域控制器方面的AI技术，呈现近程及远程的车辆信息（例如车速）、周围物体识别、行人检测、地图/路线指引等获得无缝衔接、以及更投入、更智能的驾驶员体验。

作为CES2020年汽车智能和交通领域的创新奖得主，松下的CIRRUS是一个互联车辆数据平台，通过在车辆、基础设施、道路和交通运营商之间实时共享数据来增强道路的通过性。松下的CIRRUS适应性强、可扩展且安全，采用行业V2X标准开发，可轻松集成到现有交通系统中。凭借全球电池的领先地位，松下专职工程师和技术人员不断挑战极限，为更加环保和高效的运输设计电池。

而在游戏领域，松下提供专业级的设备，为电子竞技领域赋能，同时提供强大的解决方案，将即使在家的游戏体验也提到更高的水平。在此很激动的宣布，松下的SoundSlayer游戏扬声器(SC-HTB01)被评为CES2021年耳机和个人音频品牌创新奖得主。

在视频零售领域，松下通过建立销售点设备、自助点餐亭和驾车通道系统，并将这些系统和设备与餐厅后厨无缝连接，使餐饮服务更快、更具个性化。同时，松下还凭借在销售、节能制冷、食品品质的专业知识和诚信的品格，帮助客户提高零售绩效，成为协助客户的有利伙伴。

美媒还特别关注到，松下将在消费电子展举办的在线音乐会中运用一些新锐技术，包括新的LUMIXM2BG-1摄像头、EAH-AZ70W无线耳机等。