氢燃料动力电池产业“氢逢其时”

近日,第三届国际氢能与燃料动力锂电池汽车大会在江苏省如皋市开幕。来自20多个国家和地区的专家和投资者齐聚如皋,围绕氢能基础设施、燃料动力锂电池系统及关键零部件、市场和资本投资等主题,共同探讨跨氢能及燃料动力锂电池整个产业链的全球合作问题。

作为大会的独家信息运营服务机构,隶属于新华社的我国经济信息社江苏中心正式公布《2017-2018我国氢经济发展年度评价报告》,对2017年以来全球氢经济发展的新特点与新趋势进行了分析。

报告显示,氢经济已成为全球新能源的战略布局重点,美、日、法、韩等多国将氢能和燃料动力锂电池发展提升到战略层面。与此同时,全球氢经济产业链不断完善,中上游制储氢关键技术持续突破,下游应用成本逐步下降,行业基础设施建设不断提速,相关重大项目陆续启动,全球氢经济市场将持续升温。国际氢能委员会预测,到2050年,氢能占能源比重约为18%,产值达2.5万亿美元。

当前,氢能作为多能源传输和融合交互的纽带,被认为是全球能源技术革命的重要方向。我国是第一产氢大国,氢源基础丰富。2016年,氢能产业被纳入国家能源战略。近年来,我国从氢能与燃料动力锂电池关键技术创新、完善基础设施、规范行业标准、鼓励下游推广示范等方面持续加快政策布局,已初步形成氢气制备、氢能储存和运输、氢能应用的完整产业链。

报告指出,当前我国已经基本形成京津冀、华东、华南、华中、华北、东北、西北等七大氢经济产业集群。相关预测显示,到2030年我国燃料动力锂电池汽车年销量规模将超百万,相关设备投资规模将达500亿元。

江苏如皋是我国涉足氢能产业最早、氢能公司聚集度最高的地区,被联合国开发计划署授予“氢经济示范城市”。如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华透露,自今年起,如皋经济技术开发区将成为国际氢能与燃料动力锂电池汽车大会永久会址。