铅蓄电池该如何“逆袭”？

根据国家统计局公布的海关数据显示，2016年6月份铅蓄电池进口量为70.52万只，环比下降4.08%。从数据显示来看，目前铅蓄电池行业发展不容乐观。未来铅蓄电池行业配套产业升级，有望走上逆袭之路。

低速电动车领域：新型铅蓄电池蓄势待发

铅蓄电池在传统电动自行车、电动三轮车市场占有率比较高，在低速电动车领域也占据着很大的市场份额。据悉，2015年以时风、富路、唐骏等品牌为代表的低速电动汽车产量总和已接近20万辆。其中在低速电动汽车领域，铅蓄电池依然是主要技术路线，市场份额高达80%以上。目前，在山东主要有两个低速电动车生产梯队，大部分车都是采用的铅蓄电池，山东低速电动车生产梯队是中国低速电动车行业生存现状的一个缩影。根据国家规定，在技术方面4座及以上的电动汽车最高车速必须超过120公里/小时等。这些硬性规定致使绝大部分低速电动车没有转正，但这部分仍有非常大的市场。

近日，超威集团推出超威黑金高能量电动汽车电池，该产品将石墨烯技术与铅蓄电池产品相结合，在续航里程、动力性能、载重能力方面较传统铅蓄动力电池产品实现大幅度提升。中国科学院院士杨裕生表示，超威黑金高能量电动汽车电池将有助于推动我国低速电动汽车产业的发展。山东省汽车行业协会常务副会长、秘书长魏学勤则认为这项技术为新能源汽车产业带来了发展和新机遇。相信以超威黑金高能量电池为代表的新型铅蓄电池蓄势待发，将会为低速电动车发展提供强有力支撑。

储能领域：铅蓄电池破解高成本难题

一直以来，储能成本过高是导致储能商业化程度的最大障碍，而传统铅蓄电池又存在重量大、容量小、寿命低等弊病，为了降低储能成本，实现铅蓄电池在储能领域的应用，铅炭电池应用而生。铅炭电池通过在负极中加入活性炭，从而提高电池的寿命。同时，将铅蓄电池和超级电容器两者合一实现了铅炭电池超级电容瞬间大容量充电的优点。2016年6月12日，三部委联合印发《中国制造2025-能源装备实施方案》通知。在储能装备方面,明确高性能铅炭电池储能装备是重点技术攻关项目。铅炭电池的度电成本可低至0.5元/kWh，在规模化生产的基础上，FCP铅炭电池甚至有望将度电成本降至0.4元以下。

目前，国内多家电池企业正在逐步完善铅炭电池领域的布局，铅蓄电池未来在储能领域有望逆袭。作为最早的铅炭电池储能应用商，双登铅炭储能电池已经应用在IDC机房后备电源、风光储一体化电站等多个项目中。圣阳股份将铅炭电池应用于储能、备用电源、通信基站电源等领域，并具备了批量生产能力。南都电源研发的铅炭电池产品目前已被应用在多个国内储能示范项目中。中国化学和物理电源协会储能应用分会秘书长刘勇表示“作为一种新的储能技术路线，铅炭电池在目前锂电池成本尚未降下来的情况下，具有典型的比较优势，是很有前景的发展方向之一。”

循环利用：铅蓄电池实现绿色发展

众所周知，影响铅蓄电池发展的最主要因素莫过于其对环境的污染，铅蓄电池内含有铅元素，铅元素的泄漏容易造成环境的污染。对此，国家近年来一直在规范造成铅元素泄漏的一些中小企业，大企业在这方面都已解决得很好。随着科学技术的进步，铅蓄电池企业已经在环保方面有了极大的改善。随着能源经济的发展和生活水平的日益提高，国内十分重视铅蓄电池的绿色回收和科学再生。以前，我国铅蓄电池生产企业存在数量多、规模小，品质参差不齐，众多中小型企业仍在使用落后的工艺技术，由此导致高能耗和环境污染问题严峻。在这一形势下，由国家环境保护铅蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心牵头，电池行业上下游重要企业参与，组建了中国电池绿色循环发展联盟。

作为铅蓄电池行业龙头企业，超威集团在铅蓄电池循环利用方面已经走在行业前列。超威集团通过自主研发、联合开发，完成了包括中水回用技术开发、有效减少传统手工生产无组织排放的自动化包片生产装备、高效废水处理环保装备等环保方面的科技创新成果30多项，并有多项成果在公司产业化生产中得到应用。多位业内专家表示，通过超威集团首创的“原子经济法”进行铅回收，不仅可以降低环境污染，还可以降低铅材料采购成本，缩短产品生产周期。

智能制造：铅蓄电池行业迈向中高端制造

据了解，尽管目前我国铅蓄电池行业经过一系列环保治理工作，绝大部分铅蓄电池生产企业在生产过程中的环境保护、职业防护以及自动化水平已经得到大幅度提升。但铅蓄电池生产工序较长、生产过程中涉及操作人员较多，自动化程度较低，生产效率不能与锂离子电池同日而语。特别是在极板制造、端子焊接、加酸等环节，产生的粉尘、气体污染物对操作人员的健康危害较大等问题，这些问题如果不能得到妥善解决，将会大大降低我国铅蓄电池行业在全球的竞争力。

浙江海悦机械股份有限公司通过技术合作、自主研发等方式，开发出了铅蓄电池行业通用型机器人，以及一批提升铅蓄电池整体制造水平的专用设备。海悦自动化总经理张建章坦言，该公司作为国内铅蓄电池行业第一家专业从事机器人集成应用开发的方案提供商，目前已针对这些问题正式推出了相关的整体制造集成方案——小密、中大密电池智能装配生产线。该生产线可减少85%以上的人工、降低30%以上的能耗，有效提升产品质量，最大限度降低了职业病危害的风险。未来，公司也将不断提升智能设备制造技术，推动我国铅蓄电池行业向智能制造的方向发展。

在低速电动车市场需求增加背景下，铅蓄电池在传统领域稳步前进。同时，伴随近年来中国新能源产业的迅速发展，铅蓄电池在储能、环保、智能化发展方面将会成功“逆袭”。未来，铅蓄电池需求将得到大幅度提升，依照目前的发展局势，铅蓄电池未来的前景会更加广阔。