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Voltabox将为e-troFit供应电池系统 把柴油客车改装为电动汽车

钜大LARGE  |  点击量:501次  |  2021年10月18日  

德国电池系统制造商VoltaboxAG与e-troFitGmbH公司达成长期框架合同,前者将作为高性能电池系统的首席供应商,助力e-troFit柴油客车改装解决方法。


盖世汽车讯据报道,德国电池系统制造商VoltaboxAG与e-troFitGmbH公司达成长期框架合同,前者将作为高性能电池系统的首席供应商,助力e-troFit柴油客车改装解决方法。


e-troFit根据客户需求进行个性化调整,通过线路分析,确定实际的电池容量要求,仅使用必要的电池供应改装方法。而且,初始设计概念确立后,可在几周内进行修改。Voltabox开发团队为其设计的电池系统,能与驱动组件和车辆控制电子设备良好兼容,精准满足转换解决方法需求。第一套系统已在2019年第四季度如期交付。现在两家公司签订框架合同签订,正式建立长期合作关系,Voltabox将为其持续供应锂离子电池系统。


Voltabox在公共交通市场拥有八年的电池开发相关相关经验。自2013年以来,该集团已在全球范围内,为数百辆无轨电车配备锂离子电池系统。现在,通过与e-troFit合作,Voltabox可以继续开拓新的细分市场。


按照计划,新改装方法将广泛用于常见的客车和卡车车型,并迅速推广至德国以外市场。改装套件1(ConversionKit1)将率先公布。套件中的Voltabox高性能模块化电压电池系统,由基于镍锰钴(NMC)电池化学成分的方形电芯模块组成。在此基础上,一次充电的续航里程可达到260公里,并可逐步延长。作为一个整体设计,该电池系统经过重量优化,可以安装在改装客车后部及屋顶结构中。


与买新车相比,改装车辆是非常经济和明智的选择,因为购买成本更低,交货时间也更快。e-troFitGmbH首席执行官AndreasHager表示:“e-troFit为原本配备传统内燃机的客车注入第二次生命,未来的改装车将更加环保,实现本地零排放,能够成为运营商的保障。”除此之外,e-troFit还计划未来为制造商供应服务,以装备新的客车、卡车和其它商用及特种车型。



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