全球动力锂电池巨头“军备赛”

手中有粮，心中不慌。

动力锂离子电池市场需求尽管没有大规模爆发，但国际一线动力锂离子电池公司已经开始积极储备粮草，以备战时之需。

储备客户、储备产量、储备原材料，这是近期动力锂离子电池巨头对外释放的共同信号。围绕这三大主题，一场聚焦于中长期的全球军备竞赛正在打响。

先是客户军备赛，无论是欧洲战场，还是我国战场，这种厮杀都日趋白热化。

刚结束的法兰克福车展上，三星SDI与动力锂离子电池系统制造商Akasol签署协议，根据协议，三星SDI将于2020年至2027年向Akasol供应总容量达13GWh的锂离子电池电芯和模块。Akasol计划使用三星SDI电池和模块开发其第三代动力锂离子电池系统，来帮助其满足商用车生产商的两笔大型电池订单。

Akasol是德国领先的动力锂离子电池系统制造商，其动力系统在电动大巴、商用车、铁路车辆、叉车和船舶等领域拥有近30年的应用相关相关经验。

已经把三星SDI甩在身后的宁德时代，同样在在法兰克福展上斩获订单，其与戴姆勒卡客车公司签订了全球动力锂离子电池采购协议，根据协议，将为戴姆勒卡客车自2021年开始推出的多个卡车系列供应动力锂离子电池，包括梅赛德斯-奔驰eActros，FreightlinereCascadia和FreightlinereM2。

而在法兰克福之前，宁德时代还获得了来自德国博世的订单，将在全球范围内为博世48V动力锂离子电池系统供应内核。以目前的客户开拓进度，宁德时代的电动化领域几乎实现了全覆盖。

我国战场的战事同样激烈，多家媒体报道称，随着特斯拉上海厂进入试产，LG化学已经开始准备给其供应21700圆柱电池。

而曾经依靠特斯拉蝉联全球动力锂离子电池第一宝座多年的松下，在我国市场获得了来自丰田插混车型订单，据悉，丰田订购了松下大约5万套电池，重要配套卡罗拉和雷凌车型，这些锂离子电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。

作为东道主的宁德时代，八月份的国内市场占比已经达到68%，且集中度可能还会进一步攀升，就在本周，其宣布与北汽新能源携手打造的全球首款CTP电池包正式公布。用产品拿下客户，这让背后的追赶者的差距变的越来越大。

圈客户的同时，国际巨头还在紧锣密鼓的备战产量。

LG化学和三星SDI在我国的扩产自不必言，其行动从去年底就已经开始，值得关注的是他们的小老弟SKI。

两天前，亿纬锂能披露，将和SKI合资建设20——25GWh动力锂离子电池产量，以共同布局国内市场，而这仅仅只是SKI全球产量布局野心的一部分，目前其同步进行的还有欧洲、美国等多个项目

根据此前对外的SKI的产量计划，到今年年底，其电池产量将从目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年这一数字将升至40GWh，并且在2025达成100GWh的总产量。

松下的产量扩张也值得关注，其在Q2规划时给出的重点方向之一就是，通过投资我国大连和日本姬路的厂扩大方形动力锂离子电池的产量，进一步建立市场竞争力。

宁德时代的产量扩张似乎也开启了高歌猛进，九月十八日，宁德时代通告称，其公开发行的100亿元公司债券通过证监会核准。其目的就是为了全球产量布局补充弹药。

紧随其后的本周四（九月二十五日），宁德时代与宜宾市政府签署新能源项目投资协议，宁德时代拟在宜宾市投资建设动力锂离子电池制造基地，这意味着，继福建宁德、江苏溧阳、青海西宁之后，宁德时代即将拥有在国内的第四个生产基地。

客户、产量的比赛，还要供应链层面的支撑，这一点，巨头们有近乎一致的共识，尤其是在涉及到电池关键材料上，这些全球一线公司都在全力以赴的囤积粮草。

近期，LG化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料，以支持LG化学在波兰、我国和韩国等地的动力锂离子电池产量扩充。

除了获得正极材料供应之外，LG化学还与优美科达成了一项涵盖基本IP权利的技术许可协议。两家公司将共享针对汽车和储能应用中使用的不同高端NMC正极材料的一系列基本全球专利的使用权。

此外，根据高工锂电的追踪，LG化学还和包括华友钴业、天齐锂业、星源材质等多家公司合作做供应链布局，戳此查看《采购12.5万吨NMCLG化学疯狂囤积原料》

自己动手，丰衣足食。相比于LG，宁德时代更多的选择将核心材料捏在自己手中，2019年以来，其已经先后和两次出手布局，瞄准的都是正极材料和前驱体。

四月，宁德时代通过控股子公司宁德邦普投资91.3亿元，在宁德福鼎建设三元正极材料产业园，产量规划10万吨（含正极材料、前驱体），九月初，其又宣布拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元设立宁波邦普时代新能源。同样主营正极材料。

SKI盯的则是隔膜，去年十月，SKI宣布在我国江苏省常州市投资兴建4条锂离子电池隔膜生产线和3条陶瓷涂层隔膜生产线，争取从2020年第三季度起投入量产，厂所生产的各种隔膜产品将供应给电动汽车和IT领域电池厂商。

今年三月下旬，SKI宣布其新材料子公司将投资3.35亿欧元，在波兰西里西亚地区建立一家隔膜厂，生产锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜。SKI表示，一旦3家厂均投入运营，公司锂离子电池隔膜年产量将达12亿平方米。