动力锂电池市场真的那么火热吗？

提到动力锂离子电池行业现状，周承东说，国内动力锂离子电池行业没有不亏损的。周承东是中信国安(000839,股吧)盟固力动力科技有限公司总经理助理。他近日接受记者采访时说，国内动力锂离子电池公司扩张过快，但需求不足，产量闲置，都在苦苦支撑。似乎为了印证周承东的判断，媒体又报道了协鑫动力项目中止、邦凯新能源资金枯竭等消息。这本是外人看来极为火热的产业近有特斯拉电动汽车畅销、公司盈利引发的上下游市场想象空间，远有国家推广新能源汽车的战略布局。锂电股也时常在股市刮起锂电风，股价齐飞的场面不止一次。

但媒体甚至股市的热捧不能带来订单。把目光投向现实，众人不难发现，在电动汽车销量还未起飞之际，动力锂离子电池缺乏真正需求。动力锂离子电池外热内冷的局面，还将持续。产量过剩即便到2015年也难以缓解。

投资热浪

我国锂动力锂离子电池概念令万众瞩目，要提及远隔重洋的电动汽车明星：特斯拉。当特斯拉电动汽车展现出它绝世风姿之时，国内反应最大的不是汽车行业，而是锂动力锂离子电池产业。

锂离子电池题材股票反应最快。成飞集成(002190,股吧)、中信国安、杉杉股份(600884,股吧)……在四月份特斯拉宣布首次盈利后，几乎所有与动力锂离子电池相关的个股都在飞涨，涨幅剧烈的数个交易日就超过了50%。

除了股票市场，特斯拉也引发了新一轮锂离子电池产业扩产投资热潮。

比如沃特玛。公司的山东新厂区正在规划中，是给当地的电动汽车企做配套。沃特玛的总经理助理范永军告诉记者。这已经是位于深圳的沃特玛电池有限公司的第四个厂区，之前沃特玛已经在深圳建有两个厂区，成都建有一个。

沃特玛只是众多扩产公司中的一个。六月初，绿海新能源公司拟投资近8亿元建设年产3亿安时高能动力锂离子电池建设项目;七月一日，亿纬锂能(300014,股吧)年产5000万安时锂离子电池生产线奠基;七月末，川航集团向四川科能锂电注资金额3500万元……多氟多(002407,股吧)、威高东生、成都兴能也有扩产、增值等大动作。

我国锂离子电池行业的投产热潮并非始于今年，而是伴随着我国新能源汽车屡次的政策刺激，历经多年的激烈扩张。

2009年初，国家四部委启动十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程。随后，一系列中央或者地方的相关政策陆续出台，特别是财政补助类政策推动了国内锂动力锂离子电池产业的投资热潮。

2010年初，全球知名咨询公司Frost-Sullivan曾公布报告显示，2015年我国动力锂离子电池产量将达到39亿安时。然而这一预测被迅速打破。有统计显示，2013年一季度，我国锂离子电池行业规划年产量已经接近60亿安时，而且还在节节攀升。

火热景象的背后，是无尽隐忧。