国轩大手笔加码上游材料及电池回收

115亿“涉猎”碳酸锂后，国轩再度大手笔加码上游原材料供应链。

三月二十二日，国轩高科与合肥肥东县签署投资合作协议，拟投资120亿元在合肥循环经济示范园建设动力锂电池产业链系列项目，预计24个月内竣工投产。

根据协议，此次签约项目聚焦锂离子电池前端原材料及后端电池回收及梯次利用，预计建成投产后，将保障国轩2025年动力锂电池产量达到100GWh的原材料供应，同时解决锂离子电池回收和梯次利用问题。

不止肥东项目，仅2021年一季度，国轩高科已持续多次大手笔加码上游原材料，涉及金额超236亿元。

三月十日，国轩高科通告宣布，通过子公司合肥国轩出资1亿元成立两大孙公司，分别为锂电回收公司国轩循环以及负极材料公司国轩新材料，加码锂离子电池上游原材料和电池回收战略布局，旨在加强生产成本控制，巩固其锂离子电池产业的市场地位。

二月二十八日，国轩集团还与宜春人民政府签署115亿元锂电新能源产业链项目的战略协议，规划在宜春经开区建设碳酸锂生产、锂离子电池配套材料等产业化项目，后期还将结合宜春锂矿资源优势，推进产业链上下游整合。

一月中旬，大众国轩年产3万吨三元正极材料项目在庐江开工，项目预计2023年十二月全部竣工投产，届时将具备年产30000吨高比能、高安全、长寿命和低成本锂离子电池三元正极材料。

国轩对上游关键原材料的需求可谓迫切，背后逻辑是其庞大的动力锂电池产量规划，及伴随而来巨大的上游原材料需求。根据规划，国轩高科2020年产量规模实现28GWh，计划2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。

为保障规划产量的顺利落地，国轩早已在游原材料锁定及供应维稳做了诸多布局。

据高工锂电不完全统计，国轩高科已先后投资了正极、负极、铜箔、隔膜、电解液等上游原材料及电池循环回收，形成较为完整的四大材料及电池循环生态体系，并逐步建立“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。

不止国轩，在动力锂电池规模化扩张的当下，越来越多的动力锂电池公司及车企意识到原材料供应的重要性，并纷纷锁定上游关键原材料维稳供应，将其视为规模扩张及稳定发展的前提。

个中逻辑，一方面，新能源汽车市场高速发展驱动动力锂电池规模化扩产，原材料正在迎来更大量级的年需求增量，上游供应链能否紧跟上电池扩张速度成为关键。

另一方面，掌控上游关键原材料的生产及资源，不仅保障了原材料长期稳定的供应，同时也意味着掌控了议价筹码及话语权，有利于平抑上游资源价格的周期性波动。