国轩高科：向全球头部电池公司发起冲锋

东风浩荡春潮涌，民营经济扬帆起。近年来，在省委、省政府坚强领导下，合肥市牢固树立“为自己人办事就是办自己的事”的理念，主动作为、靠前服务，进一步凝聚支持民营经济高质量发展的合力，全力支持民营经济发展壮大。在这里，一大批优秀民营公司迅速成长，一群群民营公司家搏击商海、创造传奇，奏响了合肥高质量发展的雄浑乐章。

即日起，本报开设“民营经济春潮涌”专栏，推出系列稿件，集中展示合肥民营经济发展的澎湃动能。

追梦新能源汽车，合肥快马加鞭。作为链上重要一环，动力锂离子电池占有重要地位。此次入选百家“安徽省优秀民营公司”的国轩高科，就是国内最早从事新能源汽车电池自主研发、生产销售的公司之一。

自成立以来，国轩高科始终践行“做精铁锂，做强三元”的产品战略，不断提升产品性能、优化产量布局，已拥有从原材料到回收利用的完整的全产业链，产品已涉及磷酸铁锂和三元两大体系，服务产业囊括乘用车、专用车、商用车、低速车、船舶和储能等六大领域，基本涵盖了低碳出行和电力储能业务等新能源需求的各维度空间。

不仅如此，多年来，该公司在专用车、商用车和磷酸铁锂乘用车市占率方面，始终保持前列。

数据显示，2020年，全球动力锂离子电池装机TOP10公司中，国轩高科继续稳居前十，国内市场占有率5.15%，稳居前五；同年公司乘用车装机电量同比上升21.26%，增速在同行业再次靠前。

作为我国动力锂离子电池行业最早进入资本市场的民族品牌之一，国轩高科从未停止创新发展的脚步，与大众“牵手”就是最好的证明。四月六日，国轩高科公布通告称，公司2020年度非公开发行股票获得我国证监会审核通过，这意味着其引入大众汽车作为战略投资者的战略计划基本完成。未来，大众我国将成为国轩高科第一大股东。而通过引入大众，国轩高科也正式开启了一系列“蝶变”，开始向全球头部电池公司发起冲锋。

据悉，跟大众合作以后，大众对国轩高科研发实力、资本实力、品牌实力，包括管理、供应链等方面进行了全方位改造，无疑，这对国轩高科打造国际一流水平电池公司带来重大利好。

强链补链，国轩高科着眼长远，积极布局。大众汽车确定入股国轩高科后，双方就迅即启动了高镍三元正极材料项目的布局。今年一月中旬，庐江大众国轩“年产30000吨三元正极材料项目”正式开建。

作为大众汽车入股国轩高科的重点投资项目之一，该项目预计2023年年底竣工投产，建成后，将为国轩高科供应制造动力锂离子电池所需的高能量密度、高安全、长寿命和低成本的高镍三元正极材料。

三月二十二日，国轩高科与肥东县签署投资合作协议，拟投资120亿元在合肥循环经济示范园建设动力锂离子电池产业链系列项目，此次签约项目聚焦锂离子电池前端原材料和后端电池回收及梯次利用。

无论是牵手大众，还是在电池上游原材料上“补链”，国轩高科频频动作之下，必将对完善合肥的新能源汽车产业链布局发挥积极用途，强势助力合肥打造新能源汽车之都。

截至2020年年底，国轩高科现有动力锂离子电池产量为28GWh，根据规划，到2023年，动力锂离子电池产量达到80GWh，2025年动力锂离子电池产量达到100GWh。