低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

未来电动车锂电池将会迎来爆发期吗?

钜大LARGE  |  点击量:721次  |  2021年04月22日  

随着去年电动自行车新国标的实施,锂电池行业迎来了风口,在各大展会上锂电占有量已经超过铅酸电池,逐渐的被市场认可。锂电池价格的降低和政府环保政策的推行,将促使更多消费者因为锂电的明显优势而从铅酸电池电动车转向锂电池电动车。电动车市场机会巨大,众多锂电池企业蜂拥而至,锂电池迎来了真正的爆发期。


未来电动车锂电池将会迎来爆发期吗?


锂电池正在逐步由工业领域转向普通消费者市场,一旦使用锂电池,便停不下来。那么,这是否意味着未来电动车锂电池将会迎来爆发期?


从政府政策来看


近几年政府特别重视环保,随着2019年4月正式出台推行新国标政策,对于电动车整车进行限重……一系列政策的集中推行,证实了国家在对于新能源锂电池方向大力推动和实施的决心。随着新国标的实施,锂电池电动车注定成为必然趋势,一次颠覆性的变革在所难免。


因为电动车新国标对电动车重量、速度等各项指标有了明确的规定,所以简易款电动车和锂电车将是电动车行业未来发展的重要方向。


从产品性能层面来看


锂电池轻巧,能量密度更高,适应环境更强,钛酸锂更是可以适应各种复杂的低温高温环境。当然,锂电池使用寿命更长,一般铅酸的充放电次数350次,也就是用1年左右就得更换,锂电池基本可以达到500次,乃至1500次。从安全层面来说,部分人谈“锂”色变,不是因为锂电池不安全,很大程度是因为使用不当、厂家选材低劣、工艺不精等因素造成。因此,从产品性能来看,锂电池必将迎来爆发。


从质量来看,铅酸电池体积较大,不可拆卸,相比只有几公斤重的锂电池,显得十分笨重。随着更高效的锂电池的广泛应用,锂电池生产厂家也在逐渐转向使用锂电池作为动力,铅蓄电池也正慢慢的被抛弃。


从市场需求层面来看


由于受到重量的强制规定,一组48V12A铅酸电池重量就达到15公斤左右,锂电池电动车,由于锂金属或锂离子的物理特性,同样容量的锂电池重量仅为铅酸电池的五分之一,这就让锂电池电动车的整车构造有了更大的设计空间。


锂电池步入电动车行业才3年左右,但在外卖、代驾等高频次领域已经十分普及,年轻人喜欢的体感车也都是锂电池,市场也会对于锂电池的安全要求越来越高,从这个层面来看,电动车市场很快将爆发。


从锂电池的布局方面来看


目前市面上还没有知名度高的大品牌,处于百家争鸣的时代,一些传统铅酸企业也加入锂电池的转型,推出自己的产品,但是其工艺及选型是否良好,尚待市场证明。随着快递、外卖电动车的蓬勃发展,国家政策的支持与电动自行车锂电池技术的突破下,预计电动自行车行业会继续多元化、高质量发展。


总结:


电动车的发展前景良好,随着电动汽车的发展和储能时代的到来,锂离子电池成为新兴产业的强大动力,锂电池产业或迎来爆发期。由于市场对新老国标的执行力度不一,使得锂电池并未达到预期的效果;相信在国家政策的支持下,随着时间和执行力度的加强,锂电池肯定大有前途!


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力