现在，新加坡南洋理工大学(NTU)的科研人员又带来了一项新的电池技术，不是改进电池结构、提升电池密度，而是针对用旧的老电池，号称能让锂离子电池在10个小时内，恢复至95％的容量，等于“返老还童”。
美国西北大学的研究人员发现了可稳定创纪录高储电量电池性能的新方法。在锂锰氧化物正极基础之上，这一创新可以使智能手机和电动汽车的电量增加至两倍以上。
近日，中科院大连化物所研发了一种新型锌碘液流电池技术。这种能“起死回生”的神奇电池有望用作大规模储能技术，解决目前风能、太阳能等发电不连续、不稳定的难题，实现清洁能源高效利用。
据外媒报道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）研发自动驾驶车辆，可适用全地形（all-terrain），可在任何天气条件下展现越野能力。
近日，国家标准委下达了26个国家高新技术产业标准化试点项目，包括10个示范园区，16家试点企业。宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）是全国唯一一家获批的锂电池企业，也是福建省唯一一家成功获批的试点企业。
5月31日，2018中国汽车新创峰会在北京隆重举办。本次活动以“聚势·谋动”为主题，由南方财经全媒体集团指导，21世纪经济报道主办，中国汽车三十人智库提供智库支持，罗兰贝格担任智慧支持机构，博世特别支持。
据外媒报道，当地时间5月30日，松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分，钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。
自2005年以来，国家标准委先后批复了24个高新技术产业标准化示范区。2018年，国家标准委首次面向企业开放试点申请。而宁德时代CATL是全国唯一一家获批的锂电池企业，也是福建省唯一一家成功获批的试点企业。
近日，电池中国网从国家轿车质量监督检测中心获悉，上海神力科技有限公司(下称神力科技)自主开发的C290-30燃料电池模块通过国家强制检测认证。
据外媒报道，近年来电动车发展如火如荼，电动技术日新月异。为此，小编整理了LG化学、SK创新和特斯拉-松下的电池研发信息，供读者品鉴。
目前动力电池的工厂产线一年甚至半年一更新，迭代的速度非常快。通过和中汽研磋商，双方一致认为我国动力电池制造产线技术路线各异、系统性不强、一致性不足等问题较为突出。
专家预计2015年的动力电池投资额将突破1000亿元；不过，由于新建产能需要一定的周期，短期产能还是不足，未来随着动力电池的产能的提升，预测到2017年国内锂动力电池或达到供需平衡。
锂电池能源密度的提高以及轻量化是今后需求扩大的关键。尤其近年来可进行多重任务处理的普通消费者用“小配件”的市场扩大，使得对能源密度高且重量小的锂电池的需求增大。
