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    无论是从环境保护还是资源最大化利用角度而言,动力电池回收利用都已是箭在弦上,而动力电池回收利用也在逐渐彰显其利用价值。

    2024-01-25
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    低温情况下,电池温度低于0℃时,不带加热功能的电池组,放电完电池温度高于0℃请马上充电,或者将电池放入暖库,待电池温度升高到5℃以上再充电。如果是带加热功能的电池组,充电时请留意充电机是否工作。

    2024-01-25
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    由于主动平衡方法的电荷传送效率极高,因此,可以提供较高的平衡电流,这意味着,这种方法在锂电池充电、放电和闲置时的平衡能力更强。

    2024-01-24
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    天劲股份研究院副院长彭刚柔表示,随着能量密度的提升,动力电池产生的热量也更高,一旦温度升高将影响电池的许多工作特性,如SOC、充放电效率、电池寿命等,严重时将导致热失控,影响整车系统的安全性和可靠性.

    2024-01-24
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    在2017年高工锂电年会上,广汽研究院首席技术总监祁宏钟用这样一段话概括广汽新能源的研发思路.理由很简单:没有消费者会迁就电动车的整体水平,只会拿它同燃油车进行对比,因此,不能达到或是接近燃油车水准的电动车是难以打开市场的.

    2024-01-24
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    据研究人员称,这种新电池使用的材料成本不高,还环保,但要想将其商业化尚有待时日,主要问题是其能量密度太低,还比不上传统的锂电池。那么,电池技术何时才能有革命性的突破?

    2024-01-24
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    近日,在国内会议上,国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖成伟表示,根据国家动力电池技术路线图的规划要求,到2020年,锂离子电池的单体能量密度目标为350瓦时/公斤,他认为,从目前的动力电池技术来看,这一目标可能无法达到。

    2024-01-24
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    韩国科学家在车用电池研发上有重大突破!最新开发出的硅氧纳米粉末(siliconoxidenanopowder),在用做锂电池的阴极材料后,可让电动车单次充电的里程数增加一倍之多。

    2024-01-24
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    近来,浙江烯联纳米科技有限公司投资1.6亿元,用于石墨烯锂离子电池三元正极材料建设项目的建设,该项目占地面积40亩。项目建成后将形成年产6000T/a石墨烯锂离子电池正极材料的生产能力。

    2024-01-24
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    近日,在国内会议上,国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖成伟表示,根据国家动力电池技术路线图的规划要求,到2020年,锂离子电池的单体能量密度目标为350瓦时/公斤,他认为,从目前的动力电池技术来看,这一目标可能无法达到。

    2024-01-24
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    近日,中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队,成功研发出一种基于二硫化钼/碳纳米复合负极材料的钠型双离子电池。相关研究成果以Penne-LikeMoS2/CarbonNanocompositeasAnodeforSodium-Ion-BasedDual-IonBattery为题,在线发表在Small上。

    2024-01-24
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    位于英国阿宾顿的初创公司——Oxis能源公司的研究人员正在利用锂和硫的组合制造电池。和目前用于电动汽车的锂离子电池相比,最新研发的电池每公斤可储存近两倍的能量。

    2024-01-23
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    近日,位于如皋开发区的珈伟龙能固态储能科技如皋公司正式投产试运行。它的投产,填补了如皋新能源汽车产业链中锂电池生产的空白,也进一步夯实了如皋作为“中国最具竞争力的纯电动汽车生产基地”的产业基础。

    2024-01-23
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    锂电池生产主要原材料为碳酸锂、氢氧化锂等。世界上锂矿主要产地位于澳大利亚及智利。

    2024-01-23
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    三元材料主要指的是镍钴锰锂材料(NCM),但是NCM材料(特别是高镍的811,532等)普遍存在着合成困难,循环性能不稳定的问题。这就要从合成工艺,焙烧工艺方面着手进行改进。今天小编就带大家熟悉一下NCM前驱体的制备工艺。

    2024-01-22
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    近日,国际能源署(IEA)发布的《21世纪的煤炭》报告中,总结了四种未来煤炭利用技术。其中有些技术代表了不同的煤炭发电平台,虽然还处于早期发展阶段,但这些技术可能代表着煤炭利用的重大进步。这四种未来煤炭利用技术包括先进碳燃料电池、化学链燃烧、闭式布雷顿循环和增压富氧燃烧。

    2024-01-22
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    加拿大大学的研究人员近日公布了一项研究成果,他们利用快速热处理技术( Flash Heat Treatment),能够克服硅阳极锂电池能量密度高,但循环寿命差的问题。

    2024-01-22
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    锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果;同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命;欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏。

    2024-01-22
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    锂电池的保护功能通常由保护电路板和PTC等电流器件协同完成,保护板是由电子电路组成,在-40℃至+85℃的环境下时刻准确的监视电芯的电压和充放回路的电流,及时控制电流回路的通断;PTC在高温环境下防止电池发生恶劣的损坏。

    2024-01-22
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    在所有电动化、智能网联、自动驾驶等宏伟蓝图的最底层,都必须要依赖一项基础关键技术的突破,那就是动力电池。皮之不复,毛将焉存,所有预期目标能否实现,取决于电池技术的进步速度和突破节点。

    2024-01-22
钜大锂电,22年专注锂电池定制