低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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电动汽车充电系统介绍

钜大LARGE  |  点击量:2069次  |  2018年05月29日  

  电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。

  1.当前主要充电技术方案:

  -接触式:单相交流,三相交流,直流

  -非接触式:无线充电

  不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下:

  2.充电技术的行业发展趋势:

  单相充电技术向三相充电技术发展;

  单向充电技术向双向充、放电技术发展;

  充电方式从有人手动向无人自动发展;

  充电系统的扩展功能和增值服务不断丰富;

  3.车载充电机(OBC)技术

  车载充电机主要功能是将交流AC220V市电转换为高压直流电(如DC400V)给动力电池进行充电,保证车辆正常行驶,该设备为AC/DC电源转换设备。

  车载充电机与市面桩进行通讯对配,按国标要求完成通讯、功率调节等,实施国标为:GB/T20234。

  现有充电机开发电路拓扑:

  1)非隔离型

  代表:比亚迪E6(逆变充电系统)

  优点:电路控制简单,可以和电机控制器共用电路结构;

  缺点:安全性相对较低。

  2)隔离型

  -整流桥+PFC+移相全桥---代表:聆风LEAF,90%

  -整流桥+PFC+LLC---代表:特斯拉,93%

  优点:隔离安全性较高。LLC相比移相全桥的效率更高,电磁兼容性更好;

  缺点:元器件较多,控制算法复杂。

  4.未来充电技术

  智能充电系统:以用户充电感受为设计原点,结合车辆辅助驾驶技术,无线能量传输技术,互联网技术,人工智能技术等前沿技术与充电系统相结合。

  -提供在任何地点、任何供电状态、任何使用情景下的充电支持

  -兼容即时、预约、自适应的车辆充电方式

  随着新能源汽车产业的蓬勃发展,各家车企都在电动汽车充电领域发力,相信充电难问题会很快得到解决,或者比汽油车加油还要方便。

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