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清华大学耗时2年研发五号锂电池 五号电池15分钟即可充满电

钜大LARGE  |  点击量:1828次  |  2019年08月06日  

专业绿色储能和新能源动力电池系统整体解决方案的“深清”团队,已成功实现快速充电功能,15分钟可充满电的五号电池,解决了传统五号电池充电需5~8个小时的难题。

15分钟可充满电的五号电池?放在以前,五号电池充电需5~8个小时,如今,张华林所在的“深清”团队成功实现快速充电功能。


“深清”是一家由清华大学毕业生创立的高新技术企业,旨在提供专业绿色储能和新能源动力电池系统整体解决方案。旗下产品“ALTIZURE”五号锂电池可实现快速充电功能,可反复充电2000次以上,15分钟即可充满。


联合创始人张华林介绍,“深清”已获多项专利,产品已实现量产,将于年底投放市场。现团队已跟20多家国外大型商超签下意向订单,订单量均在30万~50万单,每家订单额在30万~50万美元。


近日,该项目已获得恒泰华盛500万天使轮融资,由铅笔道首发报道。


干电池廉价、便携,全世界每年要用掉600亿支干电池。然而,干电池不能充电,无法重复利用,也造成了严重的资源浪费和环境污染。


于是,充电电池就应运而生。普通的充电电池也存在很多问题:一方面,充电时间较慢,一般在8小时左右;另一方面,如果充电过程中电压


不稳定,就容易出现电池发烫甚至爆炸的情况。


过去两年时间,“深清”一直在找寻合适的锂电池材料,终于在今年6月底,团队成功研制出一款可快速充满电的5号锂电池。


“深清”联合创始人张华林介绍,常规5号充电电池需5~8小时才能充满电,而“深清”团队的电池只需15分钟时间。“成功研制出这样的锂电池时,团队非常兴奋,因为他们知道对于五号量级的充电电池来说,能实现这样的充电速度,国际上尚无先例。”


2017年年底到今年6月,对“深清”团队而言,是最为困难的时期。张华林表示,那段时间,团队已经发不起工资,但所有成员都咬牙坚持,无人离开。期间,为了找到满足于快速充电的新材料,团队成员反复实验了近500次,每天都泡在实验室里。



“深清”团队照。


目前,团队共有15人,多来自于清华、比亚迪等名校名企。公司现任CEO王海帆曾在中科院力学所、清华航院担任工程师,他也是一位连续创业者,曾创立过多个互联网项目;联合创始人兼产品经理张华林毕业于清华大学化学系,曾参与多项国家自然科学基金项目。


为了尽快让产品上市,“深清”选择直接买下某公司的注册商标,其电池名为“ALTIZURE”,预售价与国外干电池的价格接近,每节为2~3美元,可反复充电2000次以上。


从销售策略上,“深清”选择先入驻国外商超。张华林解释,因为干电池用完即废、易污染环境,所以国外政府对干电池生产商加收环境污染治理费,导致其售价在2~3美元/节。相对于国内,这个价格较高。他认为,这样的市场环境决定了国外对充电电池有更多的需求。


张华林表示,“另外一个原因是,如果以传统的营销方式进行推广,需要通过代理商进行销售,代理商要收取高昂的渠道费,这会导致产品售价过高,推广速度也过慢,所以我们选择直接与沃尔玛等大型商超合作,这样我们的产品就可以在各国的沃尔玛超市上架。”



可以见到,“15min full”字样突出在产品


他介绍,“深清”五号充电锂电池将会在智能家居、智能门锁、电动玩具等领域有巨大需求。以电动玩具车、


机器人

模型等电动玩具为例,它们更换电池的频率较高,一般1~2周就需更换一次电池,且每个电动玩具通常需要两节以上电池。“从市场来看,我国家庭平均玩具支出为美国1/8,日本的1/5,有很大的提升空间,快速充电的五号锂电池将会填补市场需求。”


谈及项目壁垒,张华林表示,团队已经申请了若干防御性专利,用于产品维权。对于生产该电池的材料,其他厂家需要1到2年才能复制。另外,团队也积累了新材料亟待上市,比如说用于“比亚迪”电动车的蓄电池,市面上1公斤电池能跑1公里,而“深清”蓄电池的性能是其2~3倍,可以跑到2~3公里。


年初,张华林参加一个投资对接会时,拿到一位恒泰华盛投资人的名片。后来,两人经常聊天,成为朋友。半年后,投资人做了团队调研及产品测试,最终决定投资。


于是,2018年7月,“深清”团队获投恒泰华盛500万天使轮融资。资金主要用于产品更新换代,生产性能更稳定、能量密度更高的电池,并且完成国内和国际认证,以获得进入市场的通行证。


目前,团队已与家乐福、欧尚等20多家国外大型商超签下意向订单,每家电池的订单量在30万~50万支,每家订单额在30万~50万美元。产品预计将于10月份上市。


下一轮,“深清”计划融资5000万,其中2000万用于固定资产投资,1000万用于研发,1500万流动资金和500万用于渠道推广。


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