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美国采用“电池优先”设计提升小型无人机续航能力

钜大LARGE  |  点击量:382次  |  2019年08月05日  

摘要
中国储能网讯:空客风险投资公司投资了一家美国初创公司,后者开发了一种仅依靠内载电池能够单次持续飞行2小时的商用无人机。这与目前普通小型无人机通常仅能飞行25~40分钟形成了鲜明对比。空客的风险投资机构

空客风险投资公司投资了一家美国初创公司,后者开发了一种仅依靠内载电池能够单次持续飞行2小时的商用无人机。这与目前普通小型无人机通常仅能飞行25~40分钟形成了鲜明对比。


空客的风险投资机构,参与了位于加利福尼亚州桑尼维尔的棘手航宇公司价值940万美元A轮融资。由于柏尚风险投资公司与日食风投公司共同领投,棘手航宇公司筹集的总金额最终超过了1100万美元。


棘手航宇公司已推出其首款产品US-1,据称该产品采用“电池优先”的设计方案,这也使得这款电动无人机能够与燃油飞行器竞争。现在市面上已有的一些长续航小型无人机使用混合电动推进器。


作为一款四轴飞行器,US-1的空载重量为6.4千克,最大载重量为2千克。锂离子电池装在机体中心、四臂和电机周围,电池的总容量为1200瓦时。棘手航宇公司表示,无人机的电池充电至80%只需要40分钟。


无人机可以携带前视红外双摄双传感器热成像仪、彩色摄像机或其他有效载荷,如多光谱传感器,探测相机或高清光学相机。根据该公司给出的数据,这款无人机最高时速超过67千米/时,最大续航里程74千米,其售价为7500美元。


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