专业定制医疗锂电池
18年专注锂电池定制
机器人电池定制
低温锂电池

现代为美版Kona研发专用热管理系统

钜大LARGE  |  点击量:280次  |  2019年08月02日  

摘要
中国储能网讯:热管理系统对于电动汽车效率的提升意义重大。高工电动车了解到,现代汽车为防止旗下Kona车型电池过热的情况,正在积极研发一款专用的热管理系统,并安装于美版的Kona车型上。之所以要安装在美

热管理系统对于电动汽车效率的提升意义重大。


高工电动车了解到,现代汽车为防止旗下Kona车型电池过热的情况,正在积极研发一款专用的热管理系统,并安装于美版的Kona车型上。


之所以要安装在美版Kona车型上,其主要原因在于,美版Kona车型目前仅提供了一款5.5kW的电阻式座舱加热系统,并无电池制冷以及预热功能。此外,为适应市场现有需求,现代汽车将为加拿大用户安装一款先进的热泵系统,用于座舱加热及电池预热。


当在寒冷气候下开车时,美版现代Kona将利用电动机动力系统电子的热量来为电池组供热,因为该款车型未配置专用的电池加热器。


由于现代汽车美版Kona的起售价为36450美元,若加上美国政府的购车税补贴,现代Kona的价格将降至3万美元。此次,现代热管理设计的目的就是为了降低Kona的成本,并提高其竞争力。


从行业视角来看,新能源汽车热管理系统市场正成为“核心三电技术”之外的新蓝海。


目前新能源汽车热管理尚处于起步阶段,市场上还较少具备集成设计能力的热管理系统厂商,而纯粹的新能源汽车热管理集成系统也未得到真正的应用。


值得一提的是,随着全球主流车企越来越重视提升电动汽车的整体效率,并通过温度控制保证使用过程中的安全性能,而电动汽车热管理系统在其中扮演着重要角色。


国际上来看,除现代汽车外,还有特斯拉、宝马、大众、通用等车企巨头都开始在电动车型上加大整车级热管理的关注力度,而在国内,则有北汽、比亚迪、广汽、吉利、威马、蔚来等自主品牌和新势力车企业也都紧随其后。


目前,多数车企都已做好了布局,并努力抢占新能源汽车热管理系统市场的制高点。


点击阅读更多 v
立即咨询
钜大精选

钜大核心技术能力