锂电池充电行为中导致充不进电的原因是什么？

市场上主要有两种充电电池镍氢电池和锂离子电池，人们重视的电池充不进电的问题大略是针对这两种类型的。同一类型和规范的电池又可以经过并联、串联和混联组成不同电芯数目的组合电池，作为一个普遍现象，人们期望了解电池及电池组充不进电的反面原因然后寻求处理之道。

电池充不进电的原因从大的方面来说，可以分为电池自身固有的内部原因和电池实施充电的外部原因。锂离子电池以其更优越的功用正在逐渐占据镍氢电池的原有市场，所以，这儿以锂电池充电为主进行说明，有差异的当地说到镍氢电池。

电池充不进电的内因有：电池零电压或许组合电池中有零电压电池。电池零电压要么自身就是不合格品，出厂时就没有抵达相应的标称容量和电压值，要么归于与世长辞，因长期运用，容量耗尽，电压降而为零。考虑到锂电池经过长期放置，如一年以上，也可能以自放电的方法把电量放尽然后使电压为零，现在的锂电池维护方案在规划上要求电池零电压时也能充进电。因而，关于电池零电压有两种差异：一种是可以充电持续运用的，另一种是以完全没有运用价值的；换句话说，前者容量丢掉是可逆的，而后者是不可逆的。充不进电的零电压电池假设不幸规划到锂电池组中，就可能经过维护芯片把零电压信号传导到电池组中，然后关断MOSFET，使电池组无法充电。

点池组联接过错。这种状况呈现的可能性较小，因为充电电池或电池组出厂时一般都要求全检，正规厂家的电池呈现这种状况除非是某批电池出厂时没有全检，而恰恰联接过错的电池组就在未检之列。当然，关于非正规厂家出品或许个人拼装则另当别论，呈现联接过错并不能完全根绝。相对来说，镍氢电池组全检率低些，这种过错的概率可能会大一点。内部电子元件、维护电路呈现失常。这种状况大略是电池用久后呈现的，电子元件的老化、掉落均会导致电池充电呈现失常，尤其是集成到维护电路的电子元件呈现上述状况后会直接影响到电路的维护功用的发挥，然后不能正确经验充电进程。

充电行为中导致充不进电的外部原因有：充电器与电池不配套，特别是不配套的充电器与锂电池充电电流规划的差异会导致充电时瞬间电流过大，锂电池实施过流维护接连充电。处理这种不配套特别是留心不要把镍氢充电器与锂电充电器混用，有些全能充电器也尽量不要“全能”运用。充电设备缺点，无输出电压。呈现这种状况，只需求把电池放到另一个同类型的充电器上充电即可。不适宜的充电环境，充电器和充电电池都有自己的工作环境，越过了两者中任何一个约束条件，不论是高温仍是低温都会令充电无法进行。

一般来说电动汽车电池处理系统要结束以下几个功用：首要，精确估测动力电池组的荷电情况，即电池剩下电量，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损害，从而随时预告混合动力汽车储能电池还剩下多少能量或许储能电池的荷电情况。

其次，动态监测动力电池组的作业情况。在电池充放电过程中，实时搜集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。

同时可以及时给出电池情况，挑选出有问题的电池，坚持整组电池工作的可靠性和高效性，使剩下电量估计模型的结束成为可能。除此以外，还要建立每块电池的运用历史档案，为进一步优化和开发新式电、充电器、电动机等供应材料，为离线分析系统故障供应根据。

终究，结束单体电池间的均衡，即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都到达均衡一致的情况。均衡技能是现在世界正在竭力研讨与开发的一项电池能量处理系统的关键技能。

许多老化的电池其实内部电量仍是许多，仅仅内阻过大放不出电来，真实迷惘。但电池的内阻一旦增加后，要想人为下降这个内阻值是难上加难。因此关于现已老化的电池，我们即使想出许多办法来“激活”它，比方大电流冲击，小电流浮充，放冰箱等，但大多无济于事，回天乏术。在了解了上述常识之后，我们根柢能够知道，选择电池要尽或许地选择内阻较小的电池。别的很重要的一点，电池久置不必，其内阻也会不断增加。建议我们仍是要常常运用电池来坚持电池内部化学物质的活性。