钜大LARGE | 点击量：1335次 | 2018年05月22日
电池占新能源汽车的成本比重非常高。从成本构成来看，电池成本相对整车占据50%左右，而正极材料又是电池最重要的环节件，成本占比高达30-40%。隔膜环节技术壁垒较高，难点在于微孔结构成型技术与基底材料，目前成本占比约占20%。负极材料主要以石墨为主，电解液主要以六氟磷酸锂为主，成本占比相对较低，分别为15%与10%左右。
锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
