低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

电动车电池和充电器的保养分析

钜大LARGE  |  点击量:443次  |  2019年04月08日  

电动车因环保、便捷等优点深受大家喜爱。但是经常有人抱怨电动车电池和充电器,实际上很多问题是人为原因造成的。那么,要如何保养电动车电池和充电器呢?

1、不要劣质充电器。劣质充电器电压和电流不稳定,散热性差,经常使用不仅对电池造成伤害,还可能或引发火灾。

2、不要随意更换充电器。不同电动车所配的充电器参数基本都不一样,在不了解充电器的时候不要随意更换充电器或者用别人的充电器。

3、不让充电器受到长期颠簸。一般充电器很少是使用坏的,大都是在骑行过程中颠簸坏的,因此充电器不耐强烈振动,因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。可以把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动而颠簸。

4、养成每天充电的习惯。建议您每天都充电,电池的寿命会延长。如果经常不充满就使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。

5、每次要充足电。充电器在指示灯变颜色后,表面看好像充满了电,实际上电池没充满。长期下去会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还要继续充一会,可防止电池硫化。

6、定期进行完全放电。在平坦路面正常负荷的条件下骑到第一次欠压保护,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。电池定期进行一次完全放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。

7、注意充电的环境。充电最佳的环境温度是25℃,冬天或者夏天充电,会出现过充或者欠充的情况,因此一般会把电池和充电器安排在有通风并且室温25℃左右的环境里使用。

8、不让电池高温暴晒。不要把电动车放在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加,而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量。而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。

9、养成良好的节电习惯。即将遇到红灯或者要下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速,最大限度的减少刹车。启动的时候,慢慢转动转把,避免大电流对电池的冲击,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

10、充电时先插电池盒插头再插电源。由于电池充电电流较大,充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态,这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流,过大的冲击电流容易损坏充电器,以及对电池的使用寿命有影响。相反,给予充电器软启动过程,这样充电电流会有一个延时渐变上升启动过程,对保护设备有利。

以上就是一些电动车电池和充电器的保养知识,希望对大家有所帮助。

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力