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钜大LARGE | 点击量：1171次 | 2018年05月11日
根据《中国证券报》的报道，近日有工信部内部人士透露，工信部正在加紧研究出台动力电池回收方案，相关政策预计2018年发布。 工信部加紧研究出台动力电池回收方案：产业将迎爆发 业内人士认为，目前我国国内电池回收技术以再生利用为主，商业化的前景十分广阔，而2018年将会成为回收电池产业爆发的元年。2018年旧动力电池回收市场可达50亿元规模，而到了2020年至2023年废旧动力电池回收市场产值可以增长至136亿到311亿元。
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相关机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发，当年规模可达50亿元。目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。
锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
4高
质量能量密度300瓦时/公斤 体积能量密度700瓦时/升
100C持续放电，温升控制在40℃以内
80℃高温持续循环200周，85℃储存48小时
通过针刺、重物冲击等安全性测试
2低
-40℃低温0.2C充电 且充放电循环300周以上
-50℃低温放电，75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 满足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆标准 和针刺、重物冲击等安全性测试
400-666-3615
